El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria aprobó ayer definitivamente la supresión del régimen de compensaciones que mantenía desde que la gestión de la dársena deportiva fue adjudicada a Mahersa en virtud de las cuales el Puerto no ingresaba cerca de 300.000 euros del canon anual fijado y la concesionaria veía limitadas las tarifas que podía cobrar a los usuarios por debajo de las establecidas en el Pliego. A partir del próximo mes de enero la empresa tendrá libertad para elevar los precios que factura con sujeción a lo prescrito en febrero de 2006, cuando se adjudicó a ‘Marina Hércules, S.A.’ la explotación en régimen de concesión demanial de las instalaciones náutico-deportivas del Puerto de Ceuta durante 30 años.
Atendiendo a diferentes circunstancias sobrevenidas se suspendió parte del Pliego, que ahora volverá a aplicarse íntegramente en sus condiciones originales.
Las tarifas, según el Reglamento de explotación de la dársena deportiva aprobado en 2008, se establecerán a propuesta de la Dirección del Puerto Deportivo y “serán aprobadas y fijadas por el Consejo de Administración de Mahersa, publicándose a continuación en el tablón de anuncios del puerto”. La facturación de tarifas generales tendrá “preferentemente” carácter semestral y se remesarán sus recibos a través de domiciliación bancaria.
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