La Operación Fin de Feria, el dispositivo que tradicionalmente coordina la Delegación del Gobierno con los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad para evitar que los inmigrantesintenten llegar a la península ocultos en los amasijos de hierro de los camiones de los feriantes, obligará a los empresarios de las atracciones a atravesar hasta tres filtros diferentes.
Una de las novedades que se han introducido este año en el organigrama de la feria es que los feriantes han debido aparcar sus voluminosos vehículos y caravanas en el Parque de Artillería, con lo que se ha conseguido una feria más despejada y amplia, explican desde Festejos, donde también se les ha pedido a los feriantes que recojan más tarde de lo que lo hacen habitualmente, de manera que la noche de ayer, la última de este año, estuviera mejor aprovechada. Así, a primera hora de hoy la Policía Local escoltará convoy desde la explanada del Parque de Artillería a un convoy de camiones y trailers para que inicien el desmontaje de las atracciones, algo que en función de sus dimensiones se podrá prolongar durante varias horas.
Simultáneamente al inicio del desmontaje dará inicio en la madrugada del 6 de agosto (última noche-madrugada) de Feria y en el que actuarán en diferentes fases las distintas Fuerzas y Cuerpos de Seguridad en estrecha colaboración.
El Cuerpo Nacional de Policía mantendrá vigilancia constante en el propio recinto ferial y en las escolleras durante la madrugada, que se extenderá a toda la jornada del día 6.
Los camiones pasarán un primer filtro en los bajos de la Marina que, en expediciones, irán trasladándose hasta el Puerto acompañados por la Policía Local. Mientras tanto, el CNP montará vigilancia en diferentes gasolineras para evitar que los irregulares aprovechen esta parada de los vehículos en su intento de camuflarse en su interior.
En el recinto Portuario, la Policía del Puerto vigilará el acceso a la zona de preembarque que llevará a los camiones hasta la zona del control establecido por la Guardia Civil, tanto para el resguardo fiscal como para la labor de la unidad cinológica, así como la verificación, mediante escáner de control de latidos, de presencia humana en la zona de carga de estos vehículos.
El dispositivo es el habitual que se viene desarrollando en los últimos años. Dispositivo, en la zona de control de la Guardia Civil en el Puerto, que visitará el delegado del Gobierno a mediodía y desde donde ofrecerá una primera valoración sobre el desarrollo, a esas horas, de la Operación Fin de Feria.
Un CETI con 416 inmigrantes y La Esperanza con 100
Unos 500 inmigrantes aguardan en Ceuta una oportunidad para llegar a la otra orilla del Estrecho, entre ellos, los cien menores que se encuentran tutelados por la Ciudad Autónoma hasta cumplir la mayoría de edad legal en el centro de La Esperanza, y 416 inmigrantes, en su mayoría procedentes del Africa subsahariana, que permanecen desde hace meses acogidos en el Centro de Estancia Temporal de Inmigrantes (CETI) y sin perspectivas de salir de la ciudad. Este es el perfil al que hoy se enfrentarán los Cuerpos de Seguridad durante la Operación Fin de Feria.
Aunque la cifra de inmigrantes interceptados ha ido disminuyendo paulatinamente en los últimos años (en 2012 fueron apenas 38 en dos días en los que se registraron 240 vehículos. Y es que han mejorado los métodos de detección de personas ocultas entre los amasijos de hierros y son más los que se interceptan merodeando por las atracciones que en el interior de los camiones, donde el escaner de latidos se ha comprobado como elemento determinante para su localización.