Las estadísticas de tráfico portuario reflejan una retroceso en la caída en cuanto a número de pasajeros, que se ha estabilizado después de la OPE.
En septiembre de este año, las cifras respecto al año 2009 reflejaban una caída del 13,71%, mientras que un mes después, al finalizar octubre, esa caída era del 14%. Estos datos son ligeramente mejores que los registrados en la OPE, que reflejaban una caída en Ceuta en torno al 20%, lo que indica que la caída es ligeramente menor en las fechas alejadas de la temporada alta. Para la Autoridad Portuaria una buena cifra sería llegar a un descenso del 10% en cuanto a pasajeros, aunque parece poco probable.
Uno de los motivos de esta caída de pasajeros, además de la puesta en marcha de Tánger Med, puede ser la menor cantidad de escalas que los ferrys están realizando en la línea entre Ceuta y Algeciras, que ha descendido casi un veinte por ciento. Exactamente, un 19,46% en lo que va de 2010 respecto al mismo periodo de 2009, según muestran las estadísticas de tráfico portuario.
Más avituallamiento
Sin embargo, donde el Puerto de Ceuta sí mejora sus datos es en cuanto al avituallamiento de buques. Si hasta el 31 de octubre del año 2009 se habían proporcionado 425.947 toneladas de combustible, en este año han sido 542.062 toneladas, un 27,26% de incremento en las cifras.
Esto viene motivado, en gran medida, por el aumento de buques fondeados en la zona exterior del Puerto, que en lo que va de año han sido 201, la gran mayoría con objeto de recibir combustible de la gabarra que entró a operar en diciembre del año pasado. También han crecido en número las embarcaciones que han atracado en el propio puerto para labores de avituallamiento, que han sido 4.007 durante los primeros diez meses del año, frente a los 3.3202 que hubo en 2009. Supone un amento del 21,35%, lo que también se ha reflejado en las toneladas que suman los buques que han hecho escala en este puerto, 15 millones frente a 12 millones el año pasado.
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