Durante el año pasado se produjeron en las calles de la ciudad autónoma cerca de tres mil (2.913) accidentes leves de tráfico, los que comúnmente se conocen como ‘golpes de chapa’, uno cada tres horas y 26 segundos la tasa de frecuencia más baja de todo el país pese a la retorcida y accidentada trama urbana de Ceuta y su alta densidad de automóviles. El número de siniestros menos graves de tráfico se redujo, así, un 3,86% con respecto a 2010, cuando se dio parte de 3.030 incidentes de esta naturaleza.
En el conjunto de toda España la evolución fue similar: se contabilizaron 1,9 millones de ‘golpes de chapa’, un 3,65% menos que el año anterior.
Son datos del informe anual de la Asociación Empresarial del Seguro (UNESPA), que atribuye esta tendencia a “la menor utilización del vehículo privado desde el inicio de la crisis, cuatro años en los que el consumo de hidrocarburos para automoción ha caído más de un 10%. Cada día se producen en España 5.227 accidentes de chapa, lo que representa que cada 17 segundos hay un siniestro leve en algún punto del país.
“Al tratarse de una siniestralidad básicamente urbana”, han explicado a ‘El Faro’ desde UNESPA, “las frecuencias más elevadas se concentran lógicamente en las provincias con grandes ciudades”.
El accidente CICOS, sin víctimas personales, está, según UNESPA, “estrechamente ligado a la densidad del tráfico y, por tanto, es típico de la conducción urbana, siendo en las ciudades más fácil la sustitución del coche por medios de transporte colectivos”.
La reducción de la accidentalidad leve no se ha comportado del mismo modo en todas las Autonomías durante el año pasado.
Los mayores descensos se han registrado en La Rioja (-7,87%), Aragón (-6,42%) y el Principado de Asturias (-7,42%). Por el contrario, se ha producido un ligero incremento de la siniestralidad de tráfico menos grave en el archipiélago canario (0,27% al alza) y en las Islas Baleares (1,8%).
La Asociación Empresarial del Seguro dispone de datos locales desde 2003, cuando se registraron en sus bases de datos tan solo 223 siniestros ‘de chapa’. Desde 2008, cuando se contabilizaron 2.770, su número no ha dejado de caer: 3.076 en 2009; 3.030 durante el siguiente ejercicio y 2.913 el año pasado.
Los viernes, más choques
Tradicionalmente, en términos estatales (no existes datos desagregados por regiones) el viernes es el día que más golpes de chapa se producen.
“Durante los últimos años se apreciaba una cierta tendencia a desplazar este registro hacia los lunes, pero los datos 2011 confirman de nuevo que el viernes registra la mayor concentración de siniestros leves”, subraya UNESPA.
Los tres días más accidentados del pasado año fueron el 4 de marzo, el 1 y el 8 de abril, todos ellos última jornada laborable de la semana.
¿Qué es el sistema CICOS?
El sistema CICOS es una cámara de compensación de entidades aseguradoras del automóvil ligado a convenios de indemnización directa. Un convenio de indemnización directa es un acuerdo mediante el cual las aseguradoras se comprometen a atender determinados siniestros (en estos casos, los daños materiales como consecuencia del choque entre dos vehículos) sin esperar a la definición de culpabilidad del accidente. Una vez al mes, los módulos debidos por todas las entidades se compensan en una sola operación de pago. Esto es, si la entidad A debe 100 módulos a B, y la entidad B debe 101 módulos a la entidad A, se producirá únicamente la transferencia de un módulo desde la entidad B a la A.