La quema de coches no abandonados marca el repunte de este mes

Continúa la quema de vehículos.

Y continúa precisamente la quema de coches que no cumplen con el perfil de abandonado, echando por tierra las tesis defendidas por el jefe superior de la Policía Nacional, José Luis Torres, que siempre achacaba estos atentados con la ausencia de una ordenanza que acelere la retirada de esos vehículos.
Resulta que una buena parte de los coches que han aparecido calcinados o parcialmente quemados en los últimos meses tienen su propietario reconocido y están en circulación. Pero hay más: resulta que son vehículos que están estacionados en diferentes puntos de la ciudad y no exclusivamente en la periferia ni en los llanos en donde se producen los desguaces de vehículos. ¿Qué quiere decir todo esto? Que en la problemática de la quema de vehículos hay algo más que la intención de provocar la retirada de un coche que esté abandonado y hay algo más que no se soluciona con la aplicación de una ordenanza medioambiental.
La pasada madrugada los agentes del Cuerpo de Bomberos tuvieron que desplazarse a la barriada de Villajovita, en donde habían prendido fuego a un vehículo estacionado cerca del popular bar ‘Lusitano’. Tampoco se trataba de un vehículo abandonado ni previamente despiezado. Igual que sucede con otros coches que han quedado calcinados en los últimos meses y que nada tienen que ver con el trapicheo asentado en la ciudad por su mera ubicación de ciudad frontera.
Las estadísticas continúan y septiembre registra un repunte en la quema de turismos y además de turismos que no son abandonados (de este perfil tan sólo se han quemado algunos vehículos). Las estadísticas de quemas vienen a demostrar que se trata de un problema relevante y de primer orden en materia de seguridad por el impacto que genera en la población.
En lo que va de año se ha producido la quema de entre 130 y 150 vehículos, siendo el pasado julio uno de los meses en los que más coches se han quemado: en total 27. La media matemática sitúa estas quemas en dos vehículos diarios, mientras que la retirada de coches abandonados se eleva a unos cuatro al día, de acuerdo con los datos que maneja el Parque Móvil.
El propio presidente de la Ciudad, Juan Vivas, en declaraciones a este medio apuntó que la Policía Local trabaja, dentro de su parcela, en el control para erradicar este tipo de prácticas, yendo de la mano de las demás fuerzas de seguridad del Estado. En estos controles que competen al ámbito municipal se actúa sobre el control de los vehículos abandonados que hay en la vía pública y los talleres en donde presuntamente se pueden estar vendiendo estas piezas. Además se está trabajando en todos aquellos asuntos que tienen, de una u otra manera, relación con estos atentados.

Los datos

Estadísticas oficiales
De acuerdo con los datos oficiales facilitados por la Ciudad, en enero se registró la quema de 15 vehículos; en febrero 20; en marzo 7; en abril 23; en mayo 8; en junio 15; en julio 27; en agosto 15 y en lo que va de mes (todavía sin contabilizarse al completo) hay un repunte de casi dos coches diarios.
Escenarios
Al principio la quema se centraba en zonas de la periferia pero en los últimos meses cualquier lugar puede ser escenario de esos atentados. En barriadas muy diversas se han producido quemas de vehículos.
Origen
Al margen de la quema de coches abandonados para sacar las piezas y venderlas, se suceden casos de fraudes a los seguros y, cada vez más, se registra un repunte de quemas que persiguen algún objetivo concreto y que entran dentro del ramo de lo puramente delictivo.
Dueños
Hay variedad en sus propietarios, tanto en profesiones como en sus edades y perfil económico lo que hace ampliar el abanico hacia motivos muy diversos que están detrás de estos sucesos. En las investigaciones abiertas actúan todas las fuerzas de seguridad. Se sospecha de la participación de menores.