La construcción de los tres aparcamientos subterráneos que la Ciudad Autónoma construye en otros tantas barriadas de nuestra ciudad están muy avanzados y se continúa con la idea que los mismos puedan entrar en funcionamiento a lo largo de los primeros meses del próximo año.
Así, nos encontramos, por un lado, que en el caso del existente en el Polígono Avenida de Africa que, desde un principio fue el más problemático por el gran número de edificios que existen en su alrededor.
Según los datos a los que ha tenido acceso esta redacción, su edificación de ha dividido en dos fases concretas.
En la primera de ellas, tanto la excavación como la cimentación han sido ultimadas en un cien por cien, mientras que la estructura está a un setenta y cinco por ciento aproximadamente.
La fase segunda si está más completa, puesto que está al cien por cien tanto en excavación como en cimentación y estructura.
Recordemos que durante los primeros meses, alrededor de febrero y marzo de este año, se produjeron reuniones entre los técnicos que redactaron el proyecto y los vecinos del Polígono Avenida de Africa, como consecuencia que existía una cierta preocupación porque la excavación pudiera afectar a las estructuras de los edificios.
Por parte del equipo de gobierno se dejó de una manera muy clara que las distintas grietas que se habían fotografiado por parte de los vecinos de este núcleo de población no tenían nada que ver con las obras y que además se advirtió que se estaba utilizando un sistema de los más modernos que existían en el mercado para detectar cualquier tipo de problema que se pudiera producir, extremo que al final no se detectó tal y como habían adelantado los propios técnicos.
En el caso del aparcamiento de la Barriada de Terrones el mismo se encuentra al cien por cien tanto en excavación como en cimentación y estructura.
En estos momentos, avanzado todo este trabajo previo todo se concreta ahora en la realización de otra serie de complementos que irían en la misma ubicación como el centro de interpretación de las Murallas Meriníes que se incluyó en el proyecto y fue presentado cuando el presidente Vivas visitó en el mes de mayo el estado de las obras o la pista polideportiva que recuperarán los vecinos de este núcleo de población en la zona alta de la estructura el mencionado aparcamiento.
Y el tercero de los subterráneos es el de la Barriada San José. En la plaza donde se ubica el estadio Alfonso Murube, la Residencia de Mayores y, por otro lado la Comandancia de la Guardia Civil. Y que en el último de los lados se ubicará en un futuro el nuevo mercado de la Barriada de San Jjosé.
En este caso, tanto la excavación como la cimentación están ultimados en un cien por cien, al igual que la estructura de la primera planta.
En un setenta y cinco por ciento está la estructura de la segunda y a un veinte por ciento, lo más retrasado, la estructura de la tercera.
Mejora de infraestructuras
Los aparcamientos subterráneos que se están construyendo en otros tantos puntos de nuestra ciudad no solamente vendrán a solucionar el problema de los estacionamientos en esos puntos, alrededor de novecientos, sino que también llevan consigo una mejora en las infraestructuras de estas barriadas. Por un lado, en el Polígono habrá un paseo con zona de juego para niños, así como vegetación y lugares para la diversión de los habitantes del Polígono. En el subterráneo de la Barriada de San José habrá a nivel de cota una gran plaza pública que es una petición de toda la vida de los vecinos del lugar y lo mismo sucederá en el de Terrones.
En cuanto a las personas que podrán acceder a la propiedad de los mismos, salvo en San José donde habrá una parte dedicada a la rotación, en los demás al cien por cien se ofrecerán a los vecinos de esos núcleos de población.
Por otro lado, indicar que las obras de este Plan Aparca, en su primera edición, no finalizarán ahí, puesto que Amgevicesa tiene planificado el construir otros aparcamientos tanto en la zona del Recinto Sur, justo al lado del actual polideportivo Guillermo Molina y otro en la Barriada de los Rosales. La idea es que con el dinero que se obtendrá de la venta seguir invirtiendo en la construcción de otros nuevos.
