La Ciudad estudia la reparación de los garajes de la calle Nicaragua

La Ciudad Autónoma está estudiando en estos momentos hacerse cargo de la reparación y limpieza de los garajes de la calle Nicaragua, ante la situación que tiene esta propiedad, donde en la cual no existe siquiera comunidad de propietarios. En la mañana de ayer se personaron en el lugar tanto la viceconsejera de Fomento, Carolina Pérez, junto a un arquitecto y dos arquitectos técnicos de la Gerencia de Infraestructuras y Urbanismo (GIUCE). Además, en la comitiva municipal se encontraba también el jefe del Servicio de Extinción de Incendios, Manuel Gentil, que durante la madrugada del sábado al domingo dirigió personalmente el operativo donde intervinieron un total de diecinueve bomberos.
Los técnicos de la GIUCE realizaron un peritaje provisional de los daños sufridos en los garajes, dentro de la situación que se vive en los mismos donde la oscuridad es absoluta dado que no hay energía eléctrica. La viceconsejera Pérez,  mientras, estuvo conversando con los vecinos, quienes le expusieron la situación que habían vivido durante la noche del sábado al domingo y el peligro que habían corrido. En las conclusiones provisionales que los técnicos de la GIUCE le transmitieron ‘in situ’ a Carolina Pérez, que durante la jornada de hoy ratificarán por escrito, se encontraba la necesidad de apuntalar toda la zona donde habían ardido los automóviles, la necesidad de proceder a la limpieza urgente de los garajes, así como sacar los vehículos que todavía se encuentran allí, junto con la reparación de la red de saneamiento. Señalaron que era una actuación parecida a la que en su momento se realizó el Parques de Ceuta después del incendio.
La viceconsejera Carolina Pérez, nada más tener conocimiento de este informe verbal y sobre el terreno puso en conocimiento de sus superiores esta situación y está a la espera de contar hoy con el informe por escrito para que por parte de la Ciudad se tomen las medidas adecuadas que lleven a contratar una empresa que por la vía de urgencia realicen toda esta labor. Esta mañana será la definitiva para la toma de decisiones.

Unos garajes que son consecuencia de la situación anormal de esta propia zona

Los técnicos de la GIUCE tuvieron la oportunidad de hablar también con los vecinos y les recomendaron que la comunidad de propietarios de los garajes fueran los encargados de trabajar de manera rápida y conjunta para solucionar ese grave problema que tenían. Sin embargo, se encontraron con la sorpresa de que les dijeron que no existía comunidad de propietarios. La misma viceconsejera, Carolina Pérez, por el gran tiempo que lleva ya en política y conocedora de la situación que en su día se produjo cuando la construcción de estos pisos y la negligencia por parte de la constructora de no cumplir con el acuerdo que tuvo con el gobierno municipal de la época para construir la Plaza Nicaragua avanzó algo. De entrada, no hay siquiera un presidente de todos los pisos, sino que hay uno por portón, pero esa pequeña organización no es trasladable a los garajes, ya que no todas las plazas están ocupadas por personas que viven en este bloque, sino que habitan en otros inmuebles de la barriada de San José o cercanías. Además, ninguno de los ocupantes de la plazas de garaje tiene en su poder la escritura que le da la propiedad de la misma, porque tras el escándalo que se produjo en su día con la edificación y el no cumplimiento de la construcción de la Plaza Nicaragua, el promotor desapareció y no se resolvió la situación de estos garajes, y parece que ello está ahora mismo judicializado. Quienes en un principio adquirieron las plazas, las han llegado a realquilar en una y varias ocasiones. Por tanto, ante la situación no le quedará otro remedio a la Ciudad Autónoma que asumir de manera directa la limpieza y puesta a punto de esta propiedad privada.

Pérez comprobó la necesidad de la construcción de una calle

Como es lógico la situación que se vive desde hace veinticinco años en estos pisos ante la no existencia de la Plaza de Nicaragua fue otro de los asuntos que algunos vecinos le expusieron en la mañana de ayer a la viceconsejera de Fomento, Carolina Pérez. La misma les señaló que por parte de la Ciudad se había intentado llegar a un acuerdo con el propietario de los terrenos e incluso comenzar con la expropiación, pero que era imposible, debido a que por medio existen otras situaciones y ahora mismo el equipo de gobierno estaba en negociaciones con una entidad bancaria que tiene intereses en este mismo lugar.
Confesaban algunos vecinos que en algunos momentos habían tenido la intención de derribar la valla que se puso para delimitar todo el perímetro de la Plaza Nicaragua, pero que no lo habían hecho porque en muchas ocasiones los niños estaban jugando y podía correr peligro. Hace por lo visto algunos meses, después de que una mujer falleciera en su casa, la ambulancia se tuvo que quedar a una distancia de los portones para poder ir a recoger a esta persona.

Interés general
La misma viceconsejera comentó que iba a proponer la posibilidad de que, utilizando el interés general, se pudiera expropiar de momento al menos unos cinco metros de ancho de la propiedad colindante para que se pudiera construir una calle que permitiera el acceso de los servicios públicos hasta las casas como es el caso de Bomberos o Ambulancia. También les dijo que es una posibilidad que se debe estudiar porque no es tan fácil la expropiación de esos metros de ancho que serían necesarios para la construcción de esa calle, porque se llevará además mucho tiempo en la misma tramitación.

“A los vecinos les pedimos que no salieran de sus viviendas durante el incendio”

“Lo más difícil fue extraer el humo del edificio porque los cuatro accesos desde el garaje a los pisos estaban abiertos y las escaleras estaban inundadas de humo, lo que originó un pequeño revuelo entre los vecinos”. Así lo explica el cabo del Servicio de Bomberos, Francisco Javier López, que participó en las tareas de extinción del incendio declarado en la madrugada del domingo en Residencial Galo. López, en declaraciones a COPE Ceuta, relató que lo primero que hicieron al llegar al lugar fue pedir a los vecinos, a través de los porteros electrónicos, que se quedaran en sus casas, que no bajaran a la calle y que colocaran trapos húmedos bajo las puertas “porque todo estaba lleno de humo”.
El cabo del Servicio de Extinción de Incendios recuerda que el fuego en sí fue controlado rápidamente y que solo se empleó agua para sofocarlo, “porque no presentaba mucha dificultad”. El problema fue la gran cantidad de humo que se había esparcido por todo el edificio. Además el sistema de ventilación del garaje no funciona y  las salidas de humos estaban selladas con láminas de hierro que los propios bomberos tuvieron que retirar. Eso hizo también que se alcanzara una temperatura muy elevada en el garaje “donde cuando ya habíamos extinguido el fuego nuestra cámara térmica aún marcaba 1.200 grados”, añade. El domingo por la mañana los bomberos acudieron a realizar una comprobación al garaje incendiado “y todavía había carga térmica en los pilares de hormigón que estaban a más de 30 grados lo que da cuenta de la acumulación de calor”.