La candidez de nuestro presidente

El presidente de la Ciudad Autónoma de Ceuta ha pedido “por favor” a Balearia que quite la restricción a los billetes para familiares de residentes.

Y además aboga por emplear “fórmulas imaginativas” para regatear la normativa que impide racionalizar el número de rotaciones entre Ceuta y Algeciras para así abaratar sus tarifas. La verdad es que no alcanzo a comprender tanta candidez en un hombre de su experiencia política y de sus conocimientos. No sé si tanto encumbramiento le está haciendo perder la cabeza. Pero supongo que el Consejo de Administración de Balearia habrá soltado una enorme “carcajada colectiva”, de las que hacen historia. Es de suponer que lo habrá hecho con su mejor intención. De eso no tengo duda. Pero ni al Papa Francisco, hombre bueno por definición, se le ocurre pedir por favor a una empresa que ha demostrado hasta la saciedad su mal comportamiento con los clientes que sean buenos. A este tipo de corporaciones hay que “obligarles” a que se comporten de forma no abusiva con los ciudadanos. Para eso están los poderes públicos.
He escrito en muchas ocasiones contra las tropelías de las navieras en el Estrecho. A Balearia, incluso la he llevado hasta los tribunales. He dado argumentos de todo tipo para que nos demos cuenta de que hay situaciones en las que el “mercado” y las reglas de “competencia perfecta” no funcionan. El transporte en el Estrecho de Gibraltar es una de ellas. Y la razón es obvia. Somos clientes cautivos y solo podemos viajar con ellos. Es decir. O te montas en un barco y pagas lo que te pidan, o te quedas en Ceuta. Es lo que hay. No tenemos otro medio para desplazarnos hasta la península. Y en estas circunstancias no puede haber competencia. Lo que hay es un puro compadreo para ponerse de acuerdo en los precios y repartirse entre todos la tarta. Y cuando se ponen a competir, nos joden a todos. Un ejemplo. El intercambio de billetes. Otro. Las salidas de barcos de distintas compañías a la misma hora. Días atrás tuvieron que interrumpir el embarque de vehículos de Balearia en Algeciras, porque a la misma hora y en el atraque colindante, estaban desembarcando camiones de Acciona. Supongo que la Autoridad Portuaria tendría que haber intervenido. Pero ellos a su bola haciendo continuas obras, que no sé para qué valen.
Hace unos meses dedicaba uno de mis artículos a la última “travesura” de las navieras. Me refería al incremento de precios en plena Operación Paso del Estrecho. No sirvió de nada. Ahora hacen lo mismo, pero peor, pues privan a las familias de ceutíes de poder venir a la ciudad, salvo que paguen los prohibitivos precios que nos imponen. Atraco puro y duro, aunque se le llame “reglas de la oferta y la demanda”. En el mismo escrito, echaba mano de la normativa comunitaria sobre transportes, en un intento de dar argumentos y ayudar a nuestras autoridades a que fuesen firmes. En concreto, argumentaba que el libre acceso al mercado puede ser restringido o condicionado por la Administración por razones de interés general, como desajustes de la oferta y la demanda, razones de política económica ligadas a una mejor utilización de los recursos disponibles, para asegurar una adecuada satisfacción de las necesidades de la comunidad…etc. Es decir, con la Ley en la mano, las Administraciones Públicas tienen competencias suficientes para limitar las actividades de las empresas privadas, si ello significa un mayor beneficio a la sociedad. Lamentablemente, tampoco ha servido para casi nada. Bueno sí. Para que nuestro presidente pida “por favor” a Balearia que nos dejen usar la tarifa de familiares.
Dicen que la historia la hacen los valientes. Pero yo empiezo a dudar de esto. Al menos en Ceuta, parece que nos gusta lo de pedigüeño. Y ello a pesar del cambio de actitud observado en los últimos días en las autoridades locales. El presidente ya califica de “atropello” la polémica de la oferta de las navieras. Y el consejero portavoz, Emilio Carreira, algo más duro, amenaza con una aplicación para poder denunciar a las navieras desde el teléfono móvil. Total, más de lo mismo.
Y es que algunos no han comprendido todavía que mientras que la única vía de comunicación con la península esté en manos privadas, Ceuta no podrá salir de su aislamiento. Igual eso es lo que quieren los dos grandes partidos nacionales.