Lo anunció Nasser Bourita, ministro de Asuntos Exteriores, Cooperación Africana y Marroquíes Residentes en el Exterior, al detallar cómo se llevará a cabo la Operación Marhaba, es decir, la Operación Paso del Estrecho.
Este 2025 se centrará principalmente en garantizar la fluidez del tránsito, reforzar la seguridad y protección, acompañar de cerca a los viajeros y fortalecer la vigilancia sanitaria.
En la operación, los recursos que afectarán al puerto de Tánger-Med serán notables, recibiendo una inversión de 28 millones de dírhams que servirá para mejorar la infraestructura en la recepción de personas.
Se prevé la movilización de 29 barcos pertenecientes a siete compañías navieras, que operarán 12 rutas marítimas desde los puertos de Italia, Francia y España. Se ha prestado especial atención en este puerto para su buen funcionamiento.
El puerto tiene desde mayo una nueva dirección representada por Idriss El Arabi, quien públicamente se comprometió a combatir el caos de los vehículos pesados. El Arabi aseguró que trabajará en la búsqueda de soluciones a diversos problemas planteados por los profesionales del sector del transporte.
Además, insistió en la necesidad de buscar “soluciones prácticas y realistas”, ante problemas que puedan surgir, haciendo hincapié en que sus prioridades incluyen “mejorar las condiciones laborales dentro del puerto”, con un enfoque especial en completar la digitalización de la plataforma de importación.
Esto se llevará a cabo mediante la activación de paneles digitales que faciliten el cruce y garanticen la fluidez de las operaciones.
Esta Operación Marhaba será su prueba de fuego a la hora de lidiar con circunstancias adversas que puedan afectar directamente al buen funcionamiento de un puerto que es clave en una operación que mueve a miles y miles de personas que se trasladan desde sus lugares de trabajo a los de origen para celebrar las vacaciones en familia.
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