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Industria ignora a Ceuta y planea no unirla con la península por vía eléctrica

Siete meses más tarde, el visto bueno que el Ministerio de Industria le dio a Ceuta acerca de la instalación de un cable eléctrico que uniera a la Ciudad con la península, ya no tiene validez alguno, según refleja el borrador ‘Planificación de los Sectores de Electricidad y Gas 2012–2020’ que el ministerio del ramo planteó ayer y que pasará a la audiencia pública antes de una probable aprobación definitiva.

 

El ‘sí’ que recibió Ceuta el pasado dos de febrero, por mediación del entonces viceconsejero de Industria, Rachid Ahmed, fue fruto de un informe en cuya elaboración se trabajó desde el año 2009 y que tenía como objetivo primordial acometer la construcción de de un cableado que conectara Ceuta con Algeciras a través de los cerca de veinte kilómetros que la separan, proyecto estimado en un presupuesto cercano a los cincuenta millones de euros que se encuadrarían en los 16.500 millones de euros que España planea gastarse entre el próximo año y el 2020 en materia de inversiones de infraestructuras de transporte, distribución y almacenamiento de electricidad y gas.
Finalmente, y tras realizar –y conseguir– la petición de una reunión oficial entre Ceuta y el Ministerio, desde el Estado Central se dio luz verde a un proyecto que, a su vez,  ya cuenta con el beneplácito de Red Eléctrica, de ahí que ahora sorprendan los planes de futuro que manejan en el Ministerio de Industria.
En concreto, el párrafo en que se cita a Ceuta en el borrador que planta el ministerio indica que las previsiones de inversión –de 16.523 millones en los sectores de electricidad y gas entre 2012 y 2020–, no incluyen el coste de algunas infraestructuras singulares de los sistemas extrapeninsulares, entre las que, además de nuestra ciudad, también se encuentran  Canarias, Melilla y Baleares.
No obstante, el caso concreto de una ciudad perteneciente a ésta última comunidad, refuerza la petición y la idea de Ceuta pues el proyecto que la Ciudad presenta es más barato que el que se acometió en  Mallorca, con un complejo enlace entre Valencia y la propia ciudad balear.
Debido a que el borrador planteado por el Ministerio “aún no es oficial, el Gobierno de la Ciudad quiere ser cauto, esperar acontecimientos reales y no adoptar ninguna medida ni interponer queja alguna sobre una base no confirmada”, asegura Guillermo Martínez, consejero de Fomento y Medio Ambiente, que sin embargo adelanta las intenciones y el deseo del Gobierno de la Ciudad: “Como consideramos que el cable eléctrico que uniría Ceuta con la península es una urgencia y una contrucción imprescindible, que solucionaría muchísimos problemas y mejoraría de manera ostensible la calidad de vida de los ceutíes, nosotros esperamos que el próximo gobierno de la nación, adelante las obras de este proyecto incluso antes del año 2018, que fue la fecha que nos prometió éste ministerio socialista en febrero”.
Asimismo Martínez considera que en el caso de que a partir de noviembre el país lo gobernara el Partido Popular, “éstas desagradables sorpresas –en el caso de que se confirmen–, no ocurrirían porque para nuestra formación un acuerdo verbal o firmado es siempre un acuerdo que se debe respetar y ser modificado para potenciarlo y mejorarlo”.

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