Marruecos

Golpe al narcotráfico: 3.700 kilos de hachís en un camión en Algeciras

El vehículo, un camión de transporte de mercancías, llegaba procedente de Marruecos y tenía como destino Reino Unido

Agentes de la Policía Nacional y Aduanas han interceptado en Algeciras un camión de mercancías procedente de Marruecos con 3.700 kilos de hachís ocultos en el remolque entre el suelo y el techo del mismo. Por ello, el conductor ha sido detenido como presunto autor de un delito de tráfico de drogas y tras ser puesto a disposición judicial ha ingresado en prisión.

Según explica la Policía Nacional en una nota en viada a los medios de comunicación, fruto de la coordinación internacional entre los distintos organismos de seguridad, se tuvo conocimiento de la llegada de un camión de mercancías procedente del país vecino con destino a Reino Unido el cual podría estar cargado con sustancias estupefacientes.

Así, tras la localización del vehículo de transporte de mercancías en el Puesto Fronterizo del Puerto de Algeciras, la unidad de Guías Caninos del Cuerpo Nacional de Policía realizó una requisa obteniendo indicios del posible transporte de sustancias psicotrópicas.

Una vez realizada por parte de la Policía Nacional y Aduanas todas las gestiones tendentes para la inspección del mismo, detectaron dos habitáculos perfectamente sellados y ocultos en el interior del vehículo, uno en el suelo y otro en el techo del remolque del camión que transportaba hortalizas para el país anglosajón, cargados con hachís.

“Caletas” herméticas cubiertas de serrín

Los narcotraficantes habían elaborado dos sofisticadas “caletas” herméticas cubiertas con serrín, para dificultar su detección por parte de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, por lo que para la apertura de los compartimentos estancos donde se había ocultado la droga se tuvo que contar con especialistas del Grupo Operativo de Intervenciones Técnicas (GOIT).

Finalmente, se intervinieron 3.700 kilogramos aproximados en bruto de al parecer hachís repartidos en numerosos paquetes entre la estructura del camión de mercancías, procediendo a la detención del conductor en el punto donde se habían llevado a cabo las labores de inspección.

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