La Policía Nacional ha culminado uno de los golpes más contundentes contra el crimen organizado internacional con la desarticulación de una red responsable de introducir 57.000 kilos de cocaína en Europa durante el último año, un hecho que ha despertado interés en Ceuta.
Bajo el nombre de Operación Sombra Negra, la investigación ha permitido desmantelar un complejo entramado que controlaba el tráfico de estupefacientes mediante el uso masivo de narcolanchas en el océano Atlántico y los principales ríos españoles.
Este éxito policial es fruto de una investigación de más de un año dirigida por el Juzgado Central de Instrucción 3 y la Fiscalía Especial Antidroga de la Audiencia Nacional.
El alcance del operativo ha requerido una cooperación estrecha con agencias internacionales de élite, incluyendo la National Crime Agency (NCA), la Drug Enforcement Administration (DEA) de Estados Unidos, la Dirección General de Seguridad Nacional de Marruecos (DGSN) y Europol. Además, se contó con el apoyo estratégico del Centro Nacional de Inteligencia (CNI) y autoridades de Colombia, Portugal, Francia y Cabo Verde.
El balance final de la operación es contundente: 105 personas detenidas y la realización de 49 registros en puntos estratégicos como Lanzarote, Gran Canaria, Algeciras, La Línea de la Concepción y Jerez.
La organización no solo se dedicaba al transporte, sino que gestionaba el mayor centro de distribución y lavado de activos del Campo de Gibraltar.
Este enclave era fundamental para suministrar terminales de comunicación segura y material de navegación a la mayoría de los narcotraficantes de Andalucía.
La estructura logística de la red era asombrosa, abarcando desde Galicia y Portugal hasta las Islas Canarias y las costas de Marruecos.
En sus operaciones, utilizaban embarcaciones de alta velocidad capaces de superar los 40 nudos, operando preferentemente durante la noche para evadir la vigilancia aérea y marítima.
Uno de los aspectos más innovadores descubiertos por los agentes fue el uso de plataformas acuáticas en alta mar.
En estas estructuras, los pilotos podían permanecer embarcados por periodos de más de un mes, realizando operaciones sucesivas de trasvase de droga desde buques nodriza.
Para sostener esta actividad, contaban con embarcaciones menores que les suministraban víveres, ropa, equipos de comunicación y más de 100.000 litros de combustible almacenados en centros propios.
El equipamiento tecnológico intervenido está valorado en cerca de 2.500.000 euros. Entre el material incautado destacan:
La capacidad económica de esta red criminal quedó patente al descubrirse que llegaron a pagar 12.000.000 de euros a la familia de un tripulante fallecido durante un alijo.
Este pago astronómico tenía como único fin garantizar el silencio absoluto de los familiares y evitar cualquier vínculo legal que pudiera comprometer a los líderes de la organización.
La Operación Sombra Negra se desarrolló en dos fases críticas. La primera, finalizada en junio, se centró en el archipiélago canario con 48 detenidos y la incautación de 3.800 kilos de cocaína.
La segunda fase, que concluyó en noviembre, atacó el núcleo del Campo de Gibraltar, resultando en 57 detenciones adicionales y el decomiso de más de 700.000 euros en efectivo.
Además de los cargamentos terrestres, las autoridades detectaron un semisumergible en Portugal cargado con 6.600 kilos de cocaína, lo que demuestra la sofisticación de sus rutas marítimas.
Esta intervención ha sido cofinanciada por la Unión Europea a través del Fondo de Seguridad Interior (ISF).
El objetivo de estos fondos es respaldar a los Estados miembros en el desmantelamiento de redes delictivas que representan las amenazas más significativas para la seguridad ciudadana, promoviendo un entorno de seguridad preparado para el futuro y combatiendo las amenazas emergentes del crimen organizado.
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