Fuertes vientos en el cruce del Estrecho

  • La regata será complicada al tener que llegar deste Tarifa hasta Ceuta

Tras la celebración hace apenas dos semanas de la XL Regata Mar de Alborán, este fin de semana tendrá lugar la segunda prueba puntuable para el Campeonato de Andalucía de Crucero de Altura con la celebración de la IV Regata Strait Challenge entre Algeciras, Tarifa, Ceuta y vuelta a Algeciras.

Mucho más joven que la regata organizada por el CN El Candado, la Strait Challenge se ha hecho merecedora de un lugar en el calendario oficial de pruebas de la Federación Andaluza de Vela, donde se consolida como una de las pruebas de crucero imprescindibles de la temporada por su atractivo y rigor deportivo. La Regata Strait Challenge supone un verdadero reto y desafío para los navegantes por lo que significa cruzar el Estrecho de Gibraltar, marcado por unas características que hacen de él uno de los lugares más complejos para navegar debido a sus corrientes, mareas, vientos normalmente fuertes, bajos cerca de la costa, el tráfico marítimo y otras particularidades meteorológicas que debe afrontar la flota con olfato y buenas dosis de técnica.

En total serán 40 millas desde la salida en la ensenada de Getares hasta arribar a la ciudad autónoma de Ceuta, después de abordar un paso reglamentario frente a las playas de Tarifa y el camping Torre de La Peña. La salida está prevista a las 10:00 horas de este sábado pero para saber la llegada a Ceuta habrá que esperar el régimen de viento que marcará la jornada sabatina. A este respecto, el parte meteorológico anuncia vientos de levante que pueden superar los 20 nudos de intensidad.

Entre los inscritos, el JV49 Ciudad de Melilla de Jose Luis Pérez, ganador de la XL Regata Mar de Alborán y el Grand Surprise Ceuta Sí, patroneado por Sergio Llorca, dispuesto a revalidar el título logrado en la anterior edición. A dos días del inicio, la organización anuncia más de treinta barcos en la línea de salida de esta prueba que unirá las ciudades de Algeciras, Tarifa y Ceuta.

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