Fomento y Carreteras preparan ya expropiaciones para reformar la Almadraba

La Consejería de Fomento está trabajando junto con la Dirección General de Carreteras en la documentación previa para llevar a cabo las expropiaciones que serán necesarias para la ambiciosa reforma urbanística que planean la Ciudad Autónoma y el Ministerio de Fomento. Asi lo ha explicado su titular, Susana Román, en los micrófonos de COPE Ceuta. “Estamos avanzando en los trabajos previos a las posibles expropiaciones que se puedan producir, y aunque éstas las va a llevar a cabo la Dirección General de Carreteras,  le vamos a preparar toda la documentación previa porque sobre el terreno nosotros conocemos mejor el asunto”, ha subrayado la responsable de la Consejería de Fomento, que espera que la firma del convenio mediante el cual la Ciudad y el departamento que preside Ana Pastor ejecutarán conjuntamente la reforma de la N 352 y la nueva planificación urbanística de la Almadraba se firme en el plazo no superior a la semana o diez días, “e inmediatamente comenzar la fase de expropiaciones”.

En el nuevo Plan de inversiones previsto por la Ciudad Autónoma se contemplan una cantidad que ronda los 6millones de euros para actuar en la zona de responsabilidad que se ha marcado en el futuro convenio que firmará con el Ministerio de Fomento para acometerse las obras entre el cruce de la Almadraba hasta la frontera del Tarajal. Durante la visita que la titular del departamento ministerial, Ana Pastor, realizó a Ceuta ya se definió el ámbito de actuación de cada una de las dos administraciones, aunque era un apartado en el que  Con 6 millones de gasto para la Ciudad y 10 para Fomento, se pretende adecentar a una de las zonas más castigadas de Ceuta. La obra será ejecutada en dos tramos: uno bajo competencia de la Ciudad (sin duda el más complejo con una superficie de 650 metros) y el otro, del área de Fomento de la Delegación del Gobierno, que afecta a una superficie de un kilómetro.
Está previsto que las obras de remodelación no comiencen antes del primer trimestre de 2014. Lo más de complicado se prevé en el entorno de la Almadraba, que es donde tiene que actuar la Ciudad Autónoma y en donde se tendrán que llevar a cabo expropiaciones para poder ampliar la carretera