La Federación de Sindicatos de Empleados Públicos -FESEP- se ha congratulado con el comunicado difundido por CCOO que, a nivel de Puertos, se está publicando por parte de este sindicato en redes sociales y por otros medios. Un comunicado en el que hacen mención a que un juez ha fallado en contra de la Autoridad Portuaria de Barcelona por la intención de esta de privatizar algunos servicios de la Policía Portuaria, en concreto algunos accesos.
“Lo que no entendemos es por qué en Ceuta los representantes de CCOO sí permiten la privatización de accesos como el de la lonja, escáner, entrada del preparking y entrada a la Casa del Mar. Esto demuestra que este sindicato en Ceuta no trabaja como dice el comunicado para la defensa de los intereses de los trabajadores sino para el interés de unos pocos”, denuncia la FESEP.
“Los representantes sindicales de Ceuta”, añade la Federación, “deberían tomar nota de sus homólogos en Barcelona y denunciar también las privatizaciones y adherirse al comunicado que CCOO está publicando en todos los Puertos de España y luchar contra la pérdida de empleo público y contra las privatizaciones”, añade.
Desde la FESEP se hacen eco del comunicado “para que los trabajadores vean la diferencia de lucha dentro del mismo sindicato entre unos puertos y otros, entre unos representantes y otros y que sepan a que se está jugando en Ceuta”. Desde la FESEP, “como llevamos diciendo desde que entramos en el Comité de Empresa, seguiremos luchando en contra de las privatizaciones y a favor de la creación de empleo público”.
La noticia a la que alude la FESEP tiene que ver con el hecho de que el juez ha dado la razón a CCOO en contra de la externalización de servicios, condenando a la Autoridad Portuaria de Barcelona a revertir la privatización de un control de acceso y devolver a la Policía Portuaria la prestación de un control de acceso.
En esa sentencia el juez relata que la argumentación de la Autoridad Portuaria para ceder la prestación del servicio es artificiosa e incoherente al ir en contra del convenio colectivo y de la propia resolución de la comisión paritaria en 2005, en la que resolvió como incompatible con el modelo de Policía Portuaria recurrir a la seguridad privada en las zonas comunes de acceso restringido.
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