Marruecos

Estos son los cambios previstos en el examen de conducir en Marruecos

El número de preguntas teóricas casi se duplicará, hasta alcanzar las mil y el estudio se organizará a través de una plataforma monitorizada

Se esperan cambios nuevos y significativos en el examen de obtención de la licencia de conducir en Marruecos. En concreto, la previsión es que las preguntas teóricas pasen de seiscientas a mil.

Según el presidente de la Unión Nacional de Asociaciones y Dueños de Escuelas de Conducción, en una declaración al medio marroquí Hespress, el examen actual se considera "accesible para todos y popular entre todos".

Además, puntualizó que se establecerá una plataforma específica para practicar el examen teórico, relacionada con cada estudiante por separado, y se conocerá técnicamente el tiempo que el estudiante pasó en la plataforma.

"El estudiante tendrá que trabajar en cada eje por separado y no podrá pasar a otro hasta que apruebe el examen en el eje anterior", añadió.

En cuanto al vehículo que se esperaba reemplazar la inspección completa del supervisor en el examen práctico, el presidente de la Unión Nacional de Asociaciones y Dueños de Escuelas de Conducción afirmó que la infraestructura no es adecuada actualmente para llevar por el momento esta idea a la práctica.

Se espera que estos procedimientos comiencen en el sector de la educación de manejo el 1 de enero del próximo año, de manera oficial y generalizada en diferentes agencias.

Fallecidos y heridos en carreteras

Un total de 23 personas perdieron la vida y otras 2.353 resultaron heridas, entre ellas 76 de gravedad, en 1.664 accidentes de tráfico ocurridos en perímetro urbano durante la semana del 18 al 24 de septiembre, indicó, el martes, la Dirección General de la Seguridad Nacional (DGSN).

Estos accidentes se deben principalmente al descuido de los conductores, al no respeto de la prioridad, al exceso de velocidad, al descuido de los peatones, al no respeto de la distancia de seguridad, al cambio de sentido sin uso de los intermitentes, al cambio de sentido no autorizado, a la pérdida de control de los vehículos, al no respeto del código de tráfico y de los semáforos, al adelantamiento defectuoso y a la invasión del sentido contrario, precisa la DGSN en un comunicado.

El comunicado agrega que los servicios de seguridad registraron 41.911 infracciones y redactaron 7.604 actas que fueron presentadas a la fiscalía, mientras que un total de 34.307 multas fueron impuestas, agregó la misma fuente.

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