Alejandro Ramírez: "El gran reto es que todos los residuos de Ceuta se traten y valoricen aquí"

El consejero de Medio Ambiente y vicepresidente de la Ciudad Autónoma, Alejandro Ramírez, repasa con El Faro de Ceuta los grandes desafíos ambientales del territorio coincidiendo con el Día Mundial del Medio Ambiente. Desde el objetivo de tratar todos los residuos sin sacarlos a la península hasta la futura Zona de Bajas Emisiones (ZBE), la municipalización de la limpieza o la cesión del suelo de Defensa, Ramírez detalla los proyectos con los que el área aspira a transformar la ciudad.

Pregunta: El nuevo Plan Integrado de Gestión de Residuos busca un cambio radical en ese ámbito. ¿Qué considera lo más relevante de su contenido?

Respuesta: Esa es una materia muy compleja, muy específica, en la que Ceuta tiene, por su situación geográfica y por sus singularidades, condicionantes adicionales. En primer lugar el transporte de los residuos a la península tiene un impacto muy importante que ya ronda los tres millones anuales, un esfuerzo por el que estamos pidiendo apoyo al Estado como establece la ley. El Plan nos empuja a mejorar, a plantearnos, por ejemplo, una ampliación de la actual planta de transferencia para hacer un proceso selectivo y de valorización más profundo. El objetivo más ambicioso es llegar a disponer de una planta integral de gestión pública o privada que permita reducir a cero el transporte a la península. Ese es el gran objetivo.

P: ¿En qué punto se encuentra ese desafío?

R: Desde la consejería hemos trabajado en distintos proyectos y expedientes para estudiar la viabilidad urbanística y ambiental. La modificación puntual del PGOU (Plan General de Ordenación Urbana) que, sobre todo por la cesión del suelo de Defensa, habrá que acometer podría servir para encontrar un espacio de grandes dimensiones en el que ubicar esa planta de mayor tamaño y sacarla de Santa Catalina.

P: El Plan también prevé avanzar en materia de recogida selectiva, incluso puerta a puerta.

R: En los próximos meses esperamos llegar a acuerdos en esa línea con entidades como Ecoembes o Ecovidrio, sobre todo pensando en el sector hostelero y para materiales específicos como el vidrio. De momento, con la gestión directa de la recogida a través de Servilimpce ya hemos acometido la renovación de los contenedores casi al 100%. Estamos explorando también la posibilidad de contar con sistemas informáticos, inteligentes, que identifiquen al usuario... Son medidas para el futuro en las que vamos a trabajar con la puesta en marcha también de campañas de formación y concienciación para sensibilizar al conjunto de la ciudadanía y a las empresas de la importancia de reciclar y separar los residuos. Lo importante es que cada desecho vaya donde tiene que ir.

P: En materia de concienciación están trabajando en la nueva Estrategia de Educación Ambiental, ¿verdad?

R: Sí. En el documento que va a llegar al Pleno han participado casi todas las entidades que tienen que ver con el tema ambiental y obligará a todos a trabajar en formación, educación y sensibilización, que creo que también es muy importante para mejorar en todo el proceso de tratamiento de residuos.

P: ¿En qué punto se encuentra la implantación de la Zona de Bajas Emisiones?

R: Se trata de una obligación legal que debemos analizar desde todas las perspectivas. Su primer objetivo es mejorar la calidad del aire y aquí tenemos una de las mejores del país. Se terminó el proyecto técnico y el borrador de Ordenanza. Ahora estamos en el plano de la movilidad. La Zona de Bajas Emisiones en Ceuta será mínima, pues ya cumplimos los objetivos que persigue y debemos tener en cuenta que traiga los menos perjuicios posibles para la ciudadanía y los comercios. También tenemos que coordinar la vertiente de las sanciones con cámaras de videovigilancia, que presumiblemente generará un volumen importante de documentación.

P: Antes mencionaba algunos de los avances que se han logrado a través de Servilimpce. ¿Cuál es su grado de satisfacción con la municipalización del servicio que presta?

R: No ha sido un camino fácil. Era un reto, puesto que esta legislatura se marcó el modelo objetivo, que era el cambio del modo de gestión. No estaba funcionando del todo bien a través de la concesión administrativa y se tomó la decisión de llevar a cabo una municipalización. El esfuerzo que hizo la Consejería de Medio Ambiente fue descomunal en tres o cuatro meses. Yo creo que a día de hoy el servicio está muchísimo mejor, que la plantilla está equilibrada todos los días de la semana, que tenemos un servicio de limpieza equiparable en el centro y las barriadas... Eso antes no ocurría y hemos incrementado la cantidad de operarios en más de 110 personas. Actualmente podemos decir que estamos llegando a todos los puntos de la ciudad y que en aquellos sitios donde había menor incidencia y se ha detectado mayor volumen de residuos, se ha incrementado.

P: ¿Cuál es ahora la prioridad?

R: Hay que seguir mejorando, obviamente. Ahora también está en funcionamiento toda la maquinaria en la que se han invertido más de 10 millones y hemos mejorado la coordinación con Obimace, Tragsa, las Brigadas Verdes... Los presidentes vecinales, las personas de fuera que nos visitan, nos trasladan esa misma impresión de que el servicio ha mejorado bastante, que era lo que buscábamos, pero hay que seguir trabajando.

P: Cada vez existen más ayudas y líneas de financiación vinculadas a sostenibilidad, eficiencia energética o movilidad verde. ¿Qué proyectos estratégicos tiene ahora mismo la Ciudad sobre la mesa?

R: En temas de eficiencia energética hemos acometido ya actuaciones de envergadura que están ejecutándose. Esta legislatura hemos hecho una inversión de más de 28 millones de euros para que prácticamente el 100% de la vivienda de titularidad pública se beneficie de proyectos de rehabilitación integral de fachadas, cubiertas, etcétera... Hablo de Juan XXIII, Príncipe Felipe, General Carvajal, ahora Loma Colmenar... También en edificios públicos como el Polifuncional de Bomberos y Policía Local, el Polideportivo Campoamor, bibliotecas, cementerios, etcétera, con instalaciones de energía solar incluso en el propio Palacio autonómico...

P: ¿Qué resaltaría del ámbito de movilidad?

R: Ahí siempre nos encontramos con el debate de hasta dónde llevar la peatonalización, la falta de plazas de aparcamiento... Cuando se actuó en el Revellín hubo muchas críticas, pero ahí está el resultado. Como en la plaza de África. En Hadú la reforma en curso va a triplicar el acerado disponible y en la plaza de la Constitución estamos estudiando cómo peatonalizar algún tramo resolviendo el cruce de tráfico en el entorno del Mercado Central. También estamos pendientes de trámites de disciplina urbanística para avanzar con la peatonalización de la calle Real hasta Maestranza.

P: Ceuta vive, como sabemos, de cara al mar. ¿Cuál considera que hoy es el principal reto ambiental que afecta a nuestras playas y a la costa?

R: Los residuos. Tenemos que seguir haciendo mucho trabajo de concienciación y de sensibilización con el problema de las toallitas y otros residuos, ya que la costa es un ámbito muy difícil para el tratamiento y recogida de desechos. Tenemos un proyecto muy importante, el 'Coast Watch', con financiación europea a través de una asociación, que implica a muchísimos especialistas e investigadores para estudiar la costa de Ceuta y aplicar medidas para proteger ese extraordinario tesoro que tenemos a nuestro alrededor, el litoral, los fondos marinos, las especies que lo habitan o transitan...

P: ¿Qué lectura hace de la situación actual del Parque de Santa Catalina tras la última actuación para mejorar el resultado de su rehabilitación?

R: Hay que tener en cuenta que, inicialmente, aquello era un vertedero. Se hizo un proyecto muy importante en su momento para convertirlo en un parque que se encontró con muchos problemas, sobre todo con las especies y las plantas que se instalaron en el entorno. Después se encargó a Tragsatec un estudio muy específico en base al cual se han invertido 4 millones en la última actuación, que todavía no ha terminado. Había que dejar pasar un tiempo prudente tras la siembra y ahora trabajar en el mantenimiento, el cambio de farolas y parte del mobiliario urbano... Hay que darle un poquito de tiempo para que crezca la hierba y ver cómo soporta las condiciones de la zona, los episodios de calor extremo, sequía o temporales que sufrimos...

P: Hablando de esos fenómenos, ¿está preparada Ceuta para afrontar los rigores climáticos que, cada vez con más intensidad, se supone que van a venir en los próximos años?

R: Nosotros desde el área intentamos hacer mucha labor preventiva. Si hablamos de sequía, la intervención sobre el ciclo integral del agua en la ciudad ha permitido reducir de 30.000 a unos 20.000 metros cúbicos el consumo diario de toda la ciudad. El año pasado llegamos a ser, con nuestras limitaciones, uno de los territorios que hubiera podido suministrar a Andalucía. En relación con las olas de calor extremo debemos seguir generando zonas de sombra, pero no estamos tan expuestos como otros territorios. En el ámbito de prevención de incendios hemos ejecutado el 100% del plan técnico con casi un millón de euros de ejecución entre 2025 y 2026. Creo que Ceuta, ante cualquier episodio de esa naturaleza, que esperemos que no lo haya, tiene medios y está preparada para intentar hacerle frente.

P: ¿Con qué modelo de ciudad sueña en términos de calidad urbana, espacios verdes y movilidad?

R: Yo creo que Ceuta es una ciudad fácil para moverse, pero debemos trabajar para seguir mejorando. Ahí encajan los proyectos que le refería anteriormente: la peatonalización de algunos espacios, la creación de nuevos parques como los del Príncipe-Loma Colmenar y Los Rosales-Regulares... Ahora tenemos un reto importante en la zona de Arcos Quebrados, unos terrenos de titularidad privada que coloniza un vertedero y en los que, junto a la Consejería de Urbanismo, queremos crear a medio plazo una zona verde y posibilitar la construcción de viviendas.

P: ¿Qué otros proyectos de gran calado, con carácter transformador, están actualmente sobre su mesa?

R: Hay uno que es fundamental y que también tiene su vertiente medioambiental, que es la cesión de suelo de Defensa y el aprovechamiento de esos 14.000 metros cuadrados que nos van a permitir diseñar como una pequeña ciudad: viales, espacios verdes, construcción de muchísimas viviendas públicas... Ahí tenemos que focalizar todos los esfuerzos por su transversalidad para encontrar la financiación suficiente junto a los ministerios.

P: ¿Cuál cree que es la gran asignatura pendiente que todavía tiene Ceuta en materia medioambiental?

R: Volvería al principio de esta entrevista: que todos los residuos que se generan en la ciudad puedan ser tratados y valorizarse en Ceuta. Esa economía circular es el gran reto. Aquí casi no tenemos sector industrial o agrícola para el aprovechamiento, pero seguro que podemos encontrar alguna fórmula.