Empresarios del Tarajal cerrarán si la Policía les bloquea el paso

Denuncian que ayer se impidió la llegada a trabajadores, clientes y hasta responsables a sus naves de La Chimenea o Tarajal I y II.

Empresarios del Tarajal han anunciado que el próximo lunes harán un plante cerrando sus naves si vuelven a repetirse situaciones como las de ayer, cuando integrantes de la UIP de la Policía Nacional impidieron el tránsito normal a clientes de esas naves y a los propios trabajadores.
El portavoz de la Comunidad de Propietarios, Mohamed Ahmed, denunció en declaraciones a El Faro que se impidió la entrada a trabajadores que acudían a las naves situadas en La Chimenea, Tarajal I y II además de a clientes y a propios empresarios. El bloqueo a los accesos a dichos polígonos se produjo desde primera hora. “No sabemos qué es lo que está pasando”, denunció. Uno de los empresarios afectados directamente por este bloqueo, que algunos quieren pensar que tendría relación con la llegada de un nuevo grupo policial que desconoce los criterios aplicados en la zona, denunció que desde primera hora de la mañana “no han dejado pasar gente a mi negocio. Estamos muy mal, me parece bien que tenga que haber zonas de seguridad y de control, pero la Policía no tiene derecho a no dejar pasar a las personas que quieren llegar hasta mi negocio o a mis trabajadores”.
Si el próximo lunes vuelven a repetirse los mismos casos, los empresarios afectados cerrarán sus naves y organizarán un plante en todo regla, ya que, mantienen, se les está pisoteando sus derechos impidiendo una libre y normal circulación.
Las críticas de los afectados no se quedan solo en los criterios policiales empleados, sino que apuntan directamente al coordinador de los polígonos, Arturo Santorum, al que recriminan que no interviniera al producirse situaciones de este tipo. “¿Para qué queremos un coordinador entonces?”, lamentaban.
A las críticas por lo sufrido, se añaden las ya conocidas contra la perdurabilidad del puente del Biutz. De hecho los empresarios de estos tres polígonos han recogido firmas para solicitar el cierre inmediato del paso ya que, denuncian, les está perjudicando, toda vez que la mercancía que tiene preferencia para la salida es la que viene directamente del puerto y sale  por el Biutz tras pasar por naves que funcionan a modo de consignas.
La propuesta de cierre ha sido puesta en manos de abogados por parte de los interesados. La idea perseguida por la Administración era la de clausurar el Biutz abriendo de forma paralela el Tarajal II, aunque las reticencias que está mostrando Marruecos son más que evidentes ejerciendo un claro bloqueo silencioso en torno al cual las autoridades españolas guardan cierto celo.

Sobre el plan para reordenar el tránsito de porteadores

Mohamed Ahmed, presidente de la Comunidad de propietarios del polígono, mostró ayer su sorpresa tras haberse enterado por El Faro de la existencia de un plan para reordenar el tránsito de los porteadores. Una sorpresa la suya que se extrapola a la sentida por otros empresarios que nada saben de los cambios que quieren ponerse en marcha. “De ese plan nada sabemos”, denunció Ahmed en declaraciones a este periódico. “Tenemos qué saber qué se propone”, añadió, visiblemente molesto porque se esté pensando y perfilando propuestas para una zona sin tener en cuenta la voz de quienes se asientan allí y deben saber más de lo que sucede, de lo que es mejor o peor.
Tal y como ayer publicó este periódico, la reordenación de porteadores ideada, a modo de plan, por el coordinador de los polígonos, Arturo Santorum, se presentará a las dos instituciones de peso: Ciudad y Delegación, con vistas a que no se provoquen tantas saturaciones ni avalanchas en la zona, favoreciendo así una mejora con el acierto más idóneo entre seguridad y comercio. Ahmed denuncia que antes de hablar de esos planes lo lógico es que se cuente con los empresarios del lugar.