El vehículo eléctrico abrirá la puerta a un nuevo modelo económico en la ciudad

El visto bueno del Gobierno de la Nación para que Ceuta se convierta en ciudad lanzadera en las pruebas del vehículo eléctrico posibilitará la apertura industrial, nuevas opciones de mercado, así como una mejora medioambiental, incluyendo la reducción de la contaminación acústica.

Es la conclusión alcanzada por el secretario general del PSOE en Ceuta, José Antonio Carracao, que mañana viernes, junto al responsable del partido en materia económica, José María Mas, trasladará al IDAE las ventajas que para la ciudad tiene esta iniciativa.
Esta reunión se mantiene previa a la visita que los técnicos del ministerio efectuarán a nuestra ciudad para comprobar in situ las posibilidad de Ceuta para convertirse en pionera del vehículo eléctrico. “No podemos mantenernos en una actitud pasiva, sino que hay que luchar por algo que puede ser muy positivo también para la ciudadanía porque esto va a ser la piedra angular sobre la que gire el programa electoral y la acción de Gobierno tras las elecciones autonómicas”, apunta Carracao.
Una apuesta en la que no sólo creen los socialistas, sino también  algunas empresas locales del sector energético, eléctrico y automovilístico que ya se han interesado en el impulso de este tipo de transporte. Esto supone, a juicio de Carracao, un paso más en cuanto la ciudad podría acoger una industria de ensamblaje de vehículos. “Esto puede ser factible desde el punto de vista de las características fiscales y de las reglas de origen que hacen más  atractivo este proyecto”.
Carracao resaltaba la implantación del vehículo eléctrico como una opción de futuro para una ciudad que “no termina de encontrar una alternativa al modelo económico tradicional mantenido por el Gobierno del PP tras diez años de gestión” y que se consolidará en la próxima década, “y Ceuta tiene la oportunidad de estar en primera línea cuando este transporte sea una realidad”, añade.
Al hilo de las ventajas de este nuevo vehículo, el secretario general del PSOE apuntaba como ejemplo la gran rentabilidad del mismo, “con un solo euro un taxista puede hacer cien kilómetros”, sin dejar de lado los beneficios medioambientales, en los que, insiste, hay que trabajar paralelamente a este proyecto. “Es necesario lanzar un debate en torno  a la búsqueda de producción energética alternativa, y apostar  por energías renovables”, cuestión esta última que también trasladarán al IDAE.