El Puerto y la Ciudad ultiman un convenio medioambiental

Pese a que los parámetros del pasado año fueron buenos, se pretende perfeccionar  el control de emisiones portuarias

En aras de seguir una línea evolutiva, la Autoridad Portuaria se ha propuesto avanzar en el presente año en materia medioambiental. De tal modo, toda vez que ha ideado y redactado un documento básico sobre el estado del agua, el aire o la tierra, y que ha presentado a la Ciudad Autónoma, se encuentra a la espera de firmar un convenio que, como indica el jefe de conservación del Puerto, Jorge Vidal, "está siendo valorado por la Consjería de Sanidad y en cuanto se dé el visto bueno, como así se espera, se fijará una fecha para el protocolo de firma".
Así, Vidal explica que la "Ciudad tiene competencias en materia de calidad del aire en zona portuaria y, de hacerse realidad, la medida abarcaría todo este enclave y se materializaría a travésde sensores que se controlan desde Sevilla pero cuyos resultados dependen en buena o en total parte de la participación activa que se haga desde aquí".
¿Cuál sería el objetivo principal de este avance? "Controlar las emisiones portuarias", responde el jefe de conservación de la Autoridad Portuaria, quien añade que "la emisión del Puerto se asienta sobre todo en los buques, en concreto en el momento en que se encuentran en labores de repostar combustible, en embarcaciones en tránsito y en tráficos rodados, que influyen en una importante medida".
Asimismo, Vidal señala que el convenio, que podría firmarse en breve y por tanto materializarse en la práctica en un corto espacio de tiempo, "no responde en ningún modo al hecho de que en el último ejercicio hayamos superado parámetros que sean preocupantes en materia ambientales sino que se debe a una necesidad y a una obligación por seguir en una línea evolutiva".
Respecto al papel que juega Endesa en la zona portuaria en materia medioambiental, Vidal es tajante al precisar que "tiene controlados sus indicadores, acredita anualmente sus emisiones y éstos están dentro de los parámetros normales, de modo que el resultado, que conoce a la perfección el puerto, es óptimo".
Los movimientos del Puerto se deben en buena medida a la intención ministerial de instar a la implantación de sistemas de gestión ambiental, "un objetivo prioritario para Puertos del Estado", señalan fuentes del Ministerio de Medio Ambiente.
Varias autoridades portuarias ya han implantado sistemas de gestión ambiental en determinados servicios y han publicado trabajos de gran calidad al respecto, por lo que existe una amplia información de partida. Se trata, de disponer de una herramienta eficaz para evaluar los aspectos ambientales ligados a la actividad portuaria y adoptar medidas para reducir los impactos y riesgos ambientales asociados a ella.
En este sentido, el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, José Torrado, explica que "nosotros siempre somos fieles a las ideas que mejoren la calidad del servicio y demostramos un claro espíritu de cumplir, en la medida de lo posible, con todos los requisitos precisos para que el resultado sea excelente".
Por último, Torrado señala al respecto que "es un enorme reto el hecho de mejorar los parámetros medioambientales, que ya de por sí son buenos, meritorios y que mejoran cada año, y es un cometido difícil si tenemos en cuenta el concepto de búnkering, que, entre otros aspectos indica el trasvase de fuel entre barcos en alta mar", concluye.