El puerto de Tánger Med contará con una nueva terminal de contenedores

Está previsto que las obras finalicen en 2019 tras una inversión de 785 millones de euros.

La compañía APM Terminals, filial de Maersk (primer operador mundial de contenedores) va a construir una nueva terminal de contenedores en el puerto de Tanger Med, en el extremo norte de Marruecos, según anunció ayer la autoridad portuaria tangerina. El contrato, firmado por el presidente de APM, Kim Fejfer, y el de Tanger Med, Fuad Brini, señaló que esta nueva terminal, cuarta de la segunda fase del puerto, necesitará una inversión de 785 millones de euros y estará terminada el 1 de enero de 2019.
La nueva terminal permitirá un tráfico de 4,2 millones de contenedores, y la operadora APM tendrá la concesión por treinta años, con opción de extender los 1.600 metros lineales y 76 hectáreas de terraplenes que ocupará. APM fue el primer operador internacional que apostó por Tanger Med, y ganó en 2004 la primera concesión, operativa en 2007, dentro de la primera fase del megapuerto, situado a unos 40 kilómetros al este de Tánger y más cerca de la ciudad española de Ceuta.
Con la nueva terminal, la capacidad total del puerto de Tanger Med subirá a los 9 millones de contenedores, lo que lo consolidará entre los veinte más importantes a escala mundial, según el comunicado emitido por la compañía. Actualmente, las fases 1 y 2 del puerto, más el puerto adyacente para pasajeros y vehículos ocupa una extensión de 1.000 hectáreas, y ha creado en su entorno una zona industrial de actividades adyacentes de otras 1.200 hectáreas.