El Puerto de Ceuta, en máximos históricos en datos de mercancía total

Supera el balance de 2011 en 0,56 por ciento y registra 2.782.835 toneladas entre todos los apartados analizados por Fomento El tráfico del sistema portuario de todas las entidades de nuestro país se ha aproximado a su máximo histórico en el año 2012, tras los datos conocidos de manera oficial ayer. ¿Y cómo ha salido Ceuta parada en la estadística estatal? "Muy bien", responde el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, José Torrado, "pues consolidamos nuestro crecimiento en todos los campos importantes y damos continuidad a la mejora que cada año tenemos".
No le falta razón al presidente con los datos delante de los ojos, pues el Puerto de Ceuta mejora las cifras del año 2011 y se sitúa en la cabeza de su propia historia.
De tal modo, el análisis realizado por el Ministerio de Fomento (vía Puertos del Estado) ha tenido en cuenta los siguientes apartados, termómetro de la salud de un puerto: Mercancías según su presentación; graneles líquidos (en toneladas); graneles sólidos (en toneladas); mercancía general; mercancía convencional (en toneladas); mercancía en contenedores (en toneladas); total mercancía general (en toneladas).
Además, se ha tenido en cuenta otras mercancías, tales como: Pesca (en toneladas); avituallamiento de productos petrolíferos (en toneladas) y tráfico interior (en toneladas).
Así, la Autoridad Portuaria de Ceuta, sumando el total de los anteriores apartados, arroja una variable porcentual en positivo de 0,56, dato al que se llega gracias a pasar de 2.767.384 toneladas a 2.782.835.
Por tales resultados, Torrado se mostró "satisfecho" y señaló que "es fruto de un trabajo difícil, y somos conscientes de que el balance positivo toma mayor valor si cabe por tres aspectos principales como son que la situación actual a nivel global no es boyante; que pese a la inversión acometida por otros puertos de la periferia, el de Ceuta no sólo resiste sino que crece; y que pone en valor nuestra máxima de crecer cada año, este año un 0,56 por ciento más que en 2011. Otro aspecto que valoró Torrado, quien se congratuló asimismo de que el beneficio de Puertos del Estado haya aumentado en el año 2012 y roce su máximo histórico, que data de 2007, es que "hemos incrementado el bunkering, y este es un indicativo para nosotros muy interesante y que potenciamos cada año", concluyó.