El PP pedirá a Blanco que explique el protocolo aéreo sobre el área de Gibraltar

El retraso de vuelos comerciales puede afectar a las rutas de los helicópteros entre Ceuta y Málaga y, a partir de julio, con Algeciras.

El grupo parlamentario del PP, a través del diputado José Ignacio Landaluce, tiene previsto presentar una pregunta al ministro de Fomento, José Blanco, para que explique si hay un protocolo de actuación con los aviones que vuelan el espacio aéreo español en la zona de Gibraltar, tras  conocer que dos aviones comerciales sufrieron ayer retrasos de 30 minutos en dicho aeropuerto.
El diputado entiende que esto ha ocurrido por la “falta de un plan de actuación”, y de hecho, “hay una denuncia de los controladores del aeropuerto de Sevilla que se encuentra en vía penal”.
Por ello, el Partido Popular va a presentar una petición de información sobre el riesgo existente en este asunto, mientras que, por otro solicitarán información tanto a Fomento como a Exteriores para aclarar el escenario actual, más aún cuando esas rutas afectan a las de los helicópteros que cubren el trayecto entre Málaga y Ceuta, a la que se sumará a partir de julio estará en funcionamiento la de Algeciras y Ceuta, con lo que el riesgo aumenta.
Por su parte, fuentes de los asesores jurídicos de la Asociación Profesional de Controladores Aéreos Españoles confirmaron que hace algo más de 20 días presentaron una denuncia penal en los juzgados de Sevilla, así como una denuncia administrativa ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), donde denunciaban una serie de irregularidades en relación con el aeropuerto de Sevilla y el de Gibraltar en relación con los protocolos para la gestión del tráfico aéreo”.
Los controladores pidieron a las autoridades, a Fomento y a AENA, que adoptaran las medidas oportunas, toda vez que se producían incidencias graves de aviones en vuelo. Incluso desde la presentación de las denuncias aumentaron las incidentes, registrándose unas diez incidencias.
Asimismo, los controladores solicitaron por escrito a la dirección de Navegación Aérea para que informe a los profesionales controladores de las acciones y medidas correctivas que vayan a llevar a cabo para mitigar posibles riesgos, pero esos responsables no han remitido ninguna respuesta en ese sentido.