Las previsiones que tiene el consejero de Fomento, Guillermo Martínez, es que pueda ir dentro del orden del día de los plenos ordinarios del mes de mayo o como muy tarde el de junio. De esta manera se iniciará el procedimiento que debe finalizar, aproximadamente, unos cuatrocientos días después con el visto bueno definitivo que le tiene que dar el Ministerio de Fomento que es quien, legalmente, tiene la última palabra para la entrada en vigor del Plan General.
Hemos de recordar que toda la documentación del Plan General estaba prácticamente ultimada casi al final de la pasada legislatura, pero fue el equipo de gobierno quien señaló la posibilidad de dejarlo para la legislatura actual, entendiendo que un documento del calibre del PGOU debería ser aprobado por una nueva Corporación y no por la anterior, a la que nada más que le quedaban dos meses de vida.
Sin embargo, el retraso desde entonces se ha debido a que por parte de Guillermo Martínez, como consejero del área, ha querido en primer lugar mantener reuniones tanto con los miembros de la anterior Administración del Estado, que eran con quienes Doncel estuvo negociando todos los pasos del PGOU a lo largo de esos cuatro años y luego en el mes de enero se regresó nuevamente a Madrid para que el nuevo equipo ministerial conociera también la disposición de la Ciudad Autónoma y reiterar la necesidad de ese apoyo cuando les llegue el documento para su aprobación final.
Crisis
Igualmente, debido a la propia crisis económica a lo largo de los últimos meses se ha estado también consensuando en Madrid distintas reformas sobre el documento inicial que se presentarán para que pueda ser aprobado por el pleno de la Asamblea.
A partir de esa aprobación inicial se deberá con posterioridad nuevamente dar una aprobación provisional y por último, una vez que el Ministerio ofrezca su parecer una aprobación definitiva para que ya se produzca la entrada en vigor.
Una negociación de varios años
Toda la documentación del nuevo Plan General de Ordenación Urbana y las distintas decisiones que se han ido tomado ea lo largo de estos últimos años se han realizado de la mano de los equipos técnicos del entonces Ministerio de la Vivienda que era el competente y ahora del Ministerio de Fomento que asume esas funciones. Una manera de entender la fórmula de que al final el visto bueno le corresponde al departamento ministerial y que cualquier decisión es mejor consensuarla desde un principio, antes de que vayan a echarla para atrás y conlleve un retraso considerable en ponerlo en marcha.
