El parking del Tarajal se ubicará en las cercanías del colegio Príncipe Felipe

La Viceconsejería de Equipamientos Urbanos y Barriadas está estudiando la posibilidad de habilitar 20 nuevas zonas de aparcamiento en el polígono del Tarajal, a demanda de los comerciantes de la zona dada la carencia de espacios para estacionar los vehículos. El viceconsejero del área, Gregorio García Castañeda, ya ha mantenido varios encuentros con los empresarios a fin de evaluar las posibilidades y seleccionar la parcela más adecuada y que responda a las necesidades de los trabajadores de las naves.
Tras la primera inspección de los técnicos la opción más adecuada es la de una parcela colindante con el colegio Príncipe Felipe que también comunicaría con el conocido como el ‘edificio de los maestros’. Esta se configura como la posibilidad más factible, aunque no ha sido la única que se ha sopesado. Cerca del polígono del Alborán, una explanada ofrecía la posibilidad de habilitar un espacio para 70 vehículos. Finalmente esta opción ha sido descartada al conllevar un elevado gasto derivado de la necesidad de rebajar el terreno, así como del alto coste que implicaría el movimiento de tierras.
Tras reducir todas las alternativas a una, el nuevo aparcamiento quedaría ubicado en la zona anexa al colegio, y vendría a cubrir la demanda de los empresarios de los polígonos Tarajal I y II, y Chimenea. Alborán quedaría, por tanto, pendiente de la búsqueda de nuevos espacios de aparcamientos, “seguiremos insistiendo y luchando para que se construyan más plazas de aparcamientos”, anuncia uno de los empresarios.
Aunque el número de 20 plazas no viene a satisfacer al cien por cien las necesidades de los empresarios y trabajadores del polígono, “algo es algo”, apunta, ya que vendrá a paliar parte de un problema que los empresarios vienen tiempo denunciando, “el caos circulatorio que tenemos allí y la falta de sitio para aparcar”.
Por otra parte, la opinión generalizada de los empresarios es que al menos unos 25 negocios del Tarajal están abocadas a desaparecer, “porque no se cumple la libre circulación de personas y vehículos”. La decisión de prohibir el paso tanto a pie como en coche hasta las 13.00 horas ha mermado la actividad comercial del polígono. Aunque en un principio los comerciantes consideraban que esta decisión sería temporal, el paso del tiempo ha demostrado lo contrario. En el polígono de la Chimenea están “condenadas” cerca de una treintena de empresas “porque ese dispositivo se planteó para uno o dos años de manera temporal y ahora parece que es para toda la vida”, se lamenta.