La Ciudad Autónoma de Ceuta, a través de la Consejería de Urbanismo y Transporte, ha iniciado el proceso de audiencia e información pública para someter a revisión y posible incremento las tarifas del Servicio de Transporte Urbano de Viajeros en Automóviles Ligeros (Auto-Taxi).
Así lo ha publicado este martes, 2 de septiembre, en el Boletín Oficial de la Ciudad de Ceuta (BOCCE), en el que se recoge que el procedimiento se formalizó mediante un decreto firmado el pasado 26 de agosto por el consejero Rafael Martínez Peñalver.
¿Cómo quedarán las nuevas tarifas del servicio de taxi?
El nuevo régimen tarifario incluye los siguientes precios destacados:
- Carrera mínima: 3,80€
- Bajada de bandera: 1,25€
- Kilómetro recorrido: 0,90€
- Hora de espera/parada: 23,80€
- Valor del salto: 0,05€
- Primer salto por distancia 2.888,60 m.
- Saltos sucesivos por distancia 55,55 m.
- Primer salto por tiempo 374,97 seg.
- Salto sucesivos por tiempo 7,56 seg.
Además, se mantienen o introducen suplementos específicos, como:
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Sábados y domingos: 1,40€
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Festivos y días de feria: 1,40€
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Parada Helipuerto y Estación Marítima: 1,50€
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Servicios nocturnos de 21:00 horas a 07:00 horas: 1,40€
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Por cada maleta, bulto o similar: 0,45€
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Servicios Benzú, García Aldave o Monte Hacho (ida) 1,70€
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Cada media hora o fracción a partir de 1 hora: 4,00 €
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Recorrido turístico (1 hora y media): 40,00€
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Animales domésticos: 1,40€
El Ejecutivo local responde a la petición de las asociaciones del sector

Asimismo, según se recoge en el documento, la propuesta de actualización de las tarifas fue presentada por la Asociación Taxi y Euro Taxi de Ceuta mediante un escrito presentado el pasado 13 de febrero de este año, solicitando la adecuación de los precios conforme al Índice de Precios al Consumo (IPC) para el año en curso.
Además, propusieron una revisión del suplemento aplicable a determinados trayectos específicos como Benzú - Calamocarro, García Aldave - Mendizábal y Monte Hacho - Desnarigado.
Posteriormente, los servicios técnicos de Intervención elaboraron un informe económico el 29 de mayo de 2025, en el que se evaluó la viabilidad de las nuevas tarifas relativas a la prestación servicio público auto-taxi para el ejercicio 2025.
Como parte del procedimiento, se abrió un trámite de audiencia de 15 días "para que los interesados pudiesen examinar el expediente, formular alegaciones y aportar cuantos documentos y justificaciones considere oportunos".
Compromiso de la Ciudad con el sector
Durante este plazo, la Asociación Unificada de Taxis de Ceuta presentó alegaciones el pasado 6 de agosto, solicitando el reconocimiento de las asociaciones Unificada de Taxis y Ceuta y Taxi y Euro Taxi de Ceuta "como autoras de la propuesta de actualización de tarifas", y señalando un error técnico en el suplemento número 5 (relativo al coste adicional por maletas o bultos), cuya cuantía era incorrecta según su análisis.
Por su parte, el director general de Transporte y Movilidad Urbana respondió a ambas alegaciones. Se aceptó la primera, reconociendo que la propuesta fue presentada conjuntamente por ambas asociaciones. Sin embargo, la segunda alegación fue desestimada, ya que se consideró que el suplemento de 0,45 euros por maleta o bulto reflejaba correctamente la actualización conforme al IPC vigente.
Consulte aquí todo lo que debe saber sobre los nuevos precios
Cabe destacar que el suplemento de los puntos 1 (sábados y domingos) y 2 (festivos y días de feria) no será acumulativo, y el suplemento nocturno será compatible con los demás.

Además, se establece que no será obligatorio para los conductores llevar cambio superior a 20 euros, ni prestar servicio por vías no asfaltadas.
"El punto 6 solo se abonará cuando se finalice el servicio, entre la Prisión de Mendizábal y Calamocarro, el Monte Hacho es entre el Restaurante Oasis y el Restaurante La Huerta", puntualiza el documento.
20 días para consulta y alegaciones
De esta manera, se ha abierto un plazo de información pública de 20 días hábiles, en el cual cualquier persona física o jurídica podrá consultar el expediente y formular alegaciones.
Finalmente, "a efector de posibilitar su consulta", este documento estará disponible de lunes a viernes, de 09:00 a 14:00 horas en el Negociado de Transportes Urbanos, ubicado en la planta baja del Palacio Municipal.







Antes se comparaba el sector del Taxi de Ceuta con el de Marruecos, ahora los de Marruecos se sienten ofendidos cuando los comparan con los de Ceuta. ¿Por que? porque en Marruecos los taxistas tienen que sacar el Permi Confiance, (permiso de confianza), que para obtenerlo piden los antecedentes penales, tienen una sede central (Boureau Taxi) donde donde en todos los turnos hay un policía donde cualquier cliente puede acudir a hacer una reclamación o denuncia por cualquier incidente ocurrido con el taxista, o con el vehículo Taxi. La sanciones básicas van desde la paralización del Taxi durante 3 días para faltas leves hasta la retirada y perdida de la licencia, se realizan inspecciones de los vehículos y son motivos de sanciones cualquier anomalía. Yo me siento más seguro en un Taxi de Marruecos que en uno de Ceuta.
Bueno es lo que hay, pero que mejoren la flota con su dinero y no con el de los ciudadanos, que vayan limpios, aseados y en condiciones, que lleven ropa adecuada lo ideal uniformidad acordada y que muchos demuestren que son profesionales. La verdad sin ofender es que el servicio deja que desear lo que era y lo que es. Hay pueblos en península que nos dan unas pocas de vueltas.
Si señor lo comparto tmbn solo que no me gusta cuando generalizan, yo vengo bien aseado bien vestido con mi taxi en perfecto estado totalmente, limpio y trato con educación y cortesía, ahora es verdad que hay casos..... Pero no todos en este caso hablo de mi al igual que te puedo hablar de varios compañeros que son profesionales como la copa de un pino,, y por desgracias algunos otros deberían mejorar....
Lo que tenemos que hacer es mejorar el servicio, ay Mercedes que tiene que tener más de 30 años es una verguenza
Si ya se cogía poco el taxi , ahora se cogerá mucho menos .
Me parece bien que actualicen las tarifas, lo que no es lógico es que desde el primer día que empieza la feria te estén cobrando dicho suplemento desde primera hora de la mañana, Cuando la feria es por la a noche y te cobran el suplemento a cualquier hora del dia
En esto estoy totalmente de acuerdo con Tigo, por qué la noche que dieron las 00:00 y yo estaba trabajando y supuestamente entraba en vigor el suplemento, pues yo no sé lo puse a nadie solo el de nocturnidad, pero el de feria no.