Ceuta pedirá reducción del 50% en el precio del billete de tren desde Algeciras

Extender los beneficios de las bonificaciones del cincuenta por ciento en todos los transportes es uno de los objetivos que el presidente Vivas quiere hoy exponer a la titular del departamento de Fomento, Ana Pastor. Concretamente, se quiere iniciar las gestiones para que también el cincuenta por ciento en la bonificación que ya existe en el transporte marítimo y en el aéreo sea también extensible al ferroviario.
Así, se quiere situar la línea ferroviaria entre Algeciras y Madrid como la que estaría bonificada para los ceutíes en un cincuenta por ciento.
Recordemos que en estos momentos hay dos conexiones diarias entre la capital del Campo de Gibraltar y la capital del Reino en ambos sentidos. A las ocho y a las tres de la tarde tanto en una dirección como en otra.
Por ejemplo, en los casos de aeropuertos, los de Málaga, Jerez y Sevilla son considerados por el Ministerio de Fomento como los de cabecera para nuestra ciudad en el caso de hacer efectiva esa posibilidad de reducción del cincuenta por ciento en el precio de los billetes.

Un reforzamiento de los horarios de los trenes con los barcos

En varias ocasiones, el mismo presidente de la Ciudad Autónoma se ha dirigido por escrito al presidente de Renfe para que se intente buscar una mejor solución a la hora de la conexión entre los horarios de los Talgo que unen Madrid con Algeciras y viceversa, de manera que haya unas conexiones lógicas con los horarios de las embarcaciones que cruzan el Estrecho. De manera que el perjuicio de espera sea el mínimo para los ceutíes que cogen ambos medios.

Compromiso de mejorar el aspecto desde la Almadraba hasta la frontera

El equipo de gobierno entiende que una ciudad como la nuestra que ha invertido cantidades importantes en la mejora de su aspecto urbano y buena prueba de ello es como se ha reforzado toda la zona centro para que sea un atractivo de cara al turismo, tiene muy claro que no se puede continuar manteniendo el aspecto del espacio que hay desde el cruce de la Almadraba hasta el propio recinto aduanero del Tarajal.
Aquí se dan cita dos inversiones concretas: por un lado, la segunda fase del paseo de la Avenida Martínez Catena que ya se construyó entre el Club Natación Caballas hasta las proximidades de la playa de la Almadraba y luego la conversión del recinto aduanero en un edificio que de verdad sea la representación de un país europeo y no como se encuentra en estos momentos.
Por ello, será otro de los asuntos que se abordarán con la ministra de Fomento, Ana Pastor, porque, al menos, si no hay posibilidades de consignación presupuestaria para abordar todos los temas relacionados con el edificio de la Aduana y su necesaria ampliación que es competencia de otro Ministerios, se quiere que haya un compromiso, al menos, de adecentar también los alrededores y aledaños de la zona.
Ya en su día, la segunda fase del paseo marítimo quiso realizarlo la Ciudad con fondos europeos como una ayuda al Estado, pero desde Madrid se le pidió que no lo ejecutara.

Más asuntos

Conseguir el carácter estratégico para el puerto ceutí

Marítima. Es uno de los temas que figura con letras mayúsculas en la hoja de ruta que se firmó con Melilla. Concretamente conseguir que en la legislación se considere al puerto ceutí por su carácter estratégico, lo que traería consigo, desde luego, una mejor todavía mayor d e la que existe en estos momentos tanto en bonificaciones como en tasas. Y es que el puerto es para el Gobierno de Vivas uno de los sectores que se ha de revitalizar aún más en los próximos años.

Medidas para rebajar el precio de las mercancías en barco

Marítima. Una vez que en el último pliego de la línea de interés público entre Ceuta y Algeciras se ha conseguido introducir mejoras para el transporte de viajeros, ahora en la reunión con la ministra Ana Pastor se quiere plantear una posibilidad para que se subvencione el transporte de mercancías que ahora mismo no tiene ningún respaldo. Ello, por supuesto, supondría una mejora en la calidad de vida de los ceutíes y en el precio de muchos artículos.

Ampliar el horario del helipuerto de nuestra ciudad

transporte. No solamente los asuntos que se van a abordar terminan en el transporte marítimo, sino que igualmente se pondrá encima de la mesa el transporte aéreo. Y por ello se quiere que de alguna manera haya la posibilidad de ampliar los horarios para la recepción y salida de helicópteros. En definitiva, que se amplíe el horario de funcionamiento del complejo dependiente de AENA en nuestra ciudad.

Aligerar al máximo el tiempo de aprobación del Plan General

Una de las últimas gestiones que realizó la Ciudad Autónoma con la anterior Administración fue la puesta en común de todos los trabajos de coordinación realizados sobre el Plan General de Ordenación Urbana. Ahora, en el encuentro con Pastor, se quiere que se ratifique el compromiso de la colaboración que ya existía y que cuando el documento sea enviado por el Gobierno autonómico en Madrid intenten que sea lo mínimo posible el tiempo de aprobación.