La Confederación Española de Policía (CEP) ha denunciado la situación que, a su juicio, están soportando los agentes destinados en el Puerto de Ceuta y la Frontera del Tarajal durante el desarrollo de la Operación Paso del Estrecho (OPE).
El sindicato asegura que la falta de efectivos ha obligado a implantar un sistema de trabajo que califica de “presuntamente ilegal” en el puerto y de “excesivo” en la frontera, responsabilizando de esta situación a la falta de previsión y a la inacción de la Administración.
En declaraciones realizadas por Eduardo García, delegado regional de Prensa y Relaciones Institucionales de Andalucía Occidental y Ceuta de la CEP, el sindicato afirma que, pese a la llegada de algunos refuerzos, estos son “mínimos” y, además, corresponden a policías de otros países, cuya presencia considera insuficiente para responder a las particularidades operativas de la frontera ceutí.
La organización sostiene que los agentes están siendo obligados a asumir “jornadas maratonianas”, con modificaciones de los cuadrantes de servicio comunicadas con escasas horas de antelación, lo que, según denuncia, impide el descanso, dificulta la conciliación familiar y vulnera los derechos laborales de los funcionarios.
La CEP recuerda que la Circular de la Dirección General de la Policía de 18 de diciembre de 2015, que regula la jornada y el horario de los funcionarios de la Policía Nacional, establece en su apartado 3.7.4 que cualquier modificación permanente de la modalidad de prestación del servicio, de la franja horaria o de la cadencia de turnos debe comunicarse con una antelación mínima de 15 días.
A juicio del sindicato, la planificación aplicada durante estos días incumple dicha regulación y está provocando un “grave perjuicio organizativo, personal y familiar” para los policías destinados tanto en el Puerto como en la Frontera del Tarajal.
Desde la organización sindical recuerdan además que durante los últimos años han venido advirtiendo reiteradamente de la insuficiencia de plantilla en uno de los pasos fronterizos con mayor tránsito de personas de Europa.
“Nos tachaban de alarmistas y exagerados”, lamentan, asegurando que la situación actual confirma las advertencias realizadas por la organización.
La CEP asegura que en la reunión mantenida el pasado viernes entre la Jefatura y las organizaciones sindicales se trasladó el compromiso de que durante la OPE se respetarían los derechos laborales de los agentes y que no se adoptarían medidas que perjudicaran las condiciones de trabajo.
Sin embargo, el sindicato sostiene que apenas un día después se distribuyó un cuadrante de servicio que considera “totalmente ilegal”, al obligar, según denuncia, a los policías a incorporarse a jornadas de trabajo con poco más de ocho horas de preaviso, sin posibilidad de organizar su descanso, su vida familiar o aspectos tan básicos como las comidas, además de denunciar que determinados servicios nocturnos no estarían siendo retribuidos conforme a la normativa.
En este contexto, la CEP se pregunta “dónde están las comisiones de servicio previstas para la OPE” y reclama explicaciones al Ministerio del Interior sobre la planificación de los refuerzos destinados a Ceuta.
El sindicato también denuncia los hechos que, según su versión, tuvieron lugar durante el pasado fin de semana en la Frontera del Tarajal, donde asegura que se produjo una situación de desbordamiento debido a la elevada afluencia de vehículos y personas y a la escasez de efectivos policiales.
Según la CEP, hasta la frontera se desplazó un responsable de la Delegación del Gobierno, quien, siempre según la versión sindical, habría dado instrucciones operativas que, a juicio de la organización, no le corresponderían.
La organización sostiene que, lejos de mejorar la situación, dichas decisiones incrementaron el colapso y generaron un clima de nerviosismo entre los agentes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, que continuaron desempeñando su trabajo bajo una fuerte presión.
La organización afirma que se ordenó habilitar los cuatro carriles de salida, incluido el carril reversible, permitiendo la bajada de más de 250 vehículos desde la zona de embolsamiento.
Según la CEP, esta decisión provocó que numerosos conductores permanecieran retenidos en los filtros sin posibilidad de descender de los vehículos, acceder a agua o utilizar los servicios.
La CEP asegura igualmente que se impartieron instrucciones para que los policías no disfrutaran de sus descansos reglamentarios, priorizando, según denuncia, el funcionamiento de la frontera sobre las condiciones laborales de los agentes.
Añade que los funcionarios permanecieron durante horas en los filtros respirando gases procedentes de los vehículos, sin posibilidad de relevo.
Asimismo, el sindicato sostiene que el responsable desplazado por la Delegación del Gobierno habría llegado a advertir al jefe de servicio con elevar la situación al Jefe Superior de Policía si no se seguían sus indicaciones.
Igualmente, denuncia que desde la Jefatura Superior se habría ordenado la presencia periódica de mandos en la frontera para comprobar que todos los policías permanecían en sus puestos.
La organización critica además que, una vez abiertos todos los carriles de circulación, el citado responsable realizara fotografías y vídeos de la situación, interpretando que el objetivo era proyectar una imagen de normalidad de cara a reuniones relacionadas con la OPE.
La CEP sostiene que los responsables de la Frontera intentaron mantener los descansos de los agentes, aunque afirman que finalmente no fue posible debido a las instrucciones recibidas desde instancias superiores.
Finalmente, el sindicato reclama explicaciones por la ausencia, a su juicio, de una dirección efectiva durante uno de los momentos de mayor presión operativa del año y considera que, si se confirma que la planificación ha sido deficiente, deberán exigirse responsabilidades a los mandos competentes.
“Los policías están a pie de obra, pero quien debe organizar el dispositivo durante la OPE no aparece. Si los mandos no funcionan, habrá que pedir responsabilidades”, concluye la organización sindical.
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