Dragados triplica ya el último plazo para terminar la obra, que no avanza pero para la que se pide un modificado
Casi diez años después de que, el 3 de marzo de 2008, se adjudicasen, a la empresa Dragados las obras de rehabilitación de la antigua Estación de Ferrocarril por un importe de 3,31 millones de euros, el proyecto interminable volverá a ser objeto de la atención del Pleno la próxima semana en la Sesión de control al Ejecutivo que tendrá lugar el miércoles. Tras “una serie interminable de vicisitudes impropias de una administración normal que han incluido modificados ejecutados no aprobados, facturas incluidas indebidamente el plan de pago a proveedores, etcétera”, Caballas interpelará al Gobierno de Vivas por una obra que vuelve a dar novedades. Los últimos antecedentes conocidos eran, según el relato temporal de los localistas, que “ante la vergüenza que suponía que tras siete años la obra no se hubiera logrado ejecutar y el recinto se hubiera convertido en un estercolero, el presidente anunció su ‘empeño’ por terminar ‘de una vez por todas’ justo antes de las últimas elecciones, cuando de lo que se trataba era de engañar a los vecinos en campaña electoral”. La obra se volvió a parar y en agosto del año pasado, “ante la presión de los vecinos y de la oposición, el Gobierno instó a la constructora a rematar los trabajos pendientes en cinco meses”. “Han transcurrido desde entonces dieciséis y no hay obra alguna pero sí un informe del arquitecto municipal fechado en noviembre que pide la redacción de un proyecto complementario por un importe superior a 1,6 millones”. Para Caballas “todo esto parece una burla”, por lo que pedirá al Ejecutivo razones sobre la no incoación de “un expediente sancionador por incumplimiento del plazo de ejecución”, así como si piensa incrementar en 1,6 millones el importe de este proyecto “para regocijo de Dragados, que resultaría adjudicataria directa sin licitación pública”. Finalmente, preguntará al PP si tiene “alguna idea, aunque sea remota, de cuándo se podrían finalizar las obras, en caso de que concluyan algún día”.
Según García los avances se hacen fuera de Ceuta
La última vez que se interpeló al Ejecutivo local por el estado del proyecto de la Estación de Ferrocarril el consejero de Fomento, Néstor García, aseguró que aunque no se viera ningún avance en la ciudad autónoma en algún lugar al otro lado del Estrecho la empresa Dragados, tras múltiples disputas económicas que llegaron hasta el Consejo de Estado, estaba trabajando en la confección de la estructura que se adosará junto al viejo edificio rehabilitado.
Al consejero: “¿Es consciente de que podría incurrir en prevaricación?”
Caballas preguntará directamente el próximo miércoles al consejero de Fomento, Néstor García, si el Ejecutivo de Vivas está “en condiciones de asegurar que no se contravienen la determinaciones del PERI de Gran Vía cuando se pretende poner un ‘jardín vertical’ donde se deben construir viviendas sobre una parcela que se expropió con esa finalidad”; si es capaz de aseverar que este proyecto de la avenida Alcalde Sánchez-Prados “no debe ser sometido a un periodo de información púbica” y si “es consciente el Gobierno de que en caso de mantener la decisión anunciada podría estar incurriendo en un delio de prevaricación administrativa al estar incumpliendo la ley de manera deliberada y grosera”. La coalición ha preparado una interpelación con todos sus argumentos para rebatir el informe al que apela el Gobierno local para no someter a exposición pública la obra, que según Caballas “está firmado por un técnico dedicado a otros menesteres y es escueto, utiliza formar verbales potenciales sin hacer referencia alguna ni al PGOU, ni al PERI de Gran Vía, y tan solo valora subjetivamente el término ‘superficial”, con lo que a la coalición le resulta “del todo insuficiente para dar cobertura legal a un proyecto de esta naturaleza”. El Ejecutivo está acelerando todos los plazos para que la encomienda de gestión a Tragsa esté antes de Nochevieja.