García León insiste en que la obra no se ha parado y se están pagando las certificaciones
La obra de la Estación del Ferrocarril continuará su curso. Ni está paralizada ni existe amenaza sobre la misma. Así lo confirmó ayer el Gobierno, que lamentó que haya formaciones políticas que, parece, quieren lo contrario. El dardo lo dirigió el portavoz accidental, Néstor García León, contra los localistas de la coalición.
“Caballas celebraría que comunicáramos que la obra no se hace, pero no se van a llevar esa satisfacción. La obra continúa y las certificaciones se están llevando a cabo con total normalidad”, aclaró al término del Consejo de Gobierno en declaraciones a los periodistas.
Las únicas trabas están llegando por la existencia de problemas “técnicos” que han afectado a su desarrollo, como el hecho de que la dirección técnica de la obra haya comunicado su intención de apartarse de la misma. Algo que, de llevarse finalmente a efecto, haría que la obra fuera dirigida por Javier Arnaiz, arquitecto municipal, tal y como ayer avanzó este periódico.
La Ciudad quita importancia al hecho de que los directores de la obra, José González y María José Aranguren, hayan comunicado su intención de no continuarla, a pesar de que se trata de uno de los despachos de más peso y mayor renombre en este ámbito. No supo dar explicaciones convincentes que aclaren su marcha más allá de insinuar, como opinión personal, que quizá ya no estaban interesados en una obra que se ha retrasado tanto en el tiempo. Y es que son más de diez años los que se está esperando a la conclusión de una obra enquistada, que está causando muchísimos perjuicios a los vecinos y que han convertido este lugar en el ‘cuento de nunca acabar’.
El Gobierno, que dice que sí, que se terminará, tampoco se aventura a dar plazos de fin de obra. “Se terminará en el mínimo tiempo necesario”, aclaró a los periodistas.
Dijo García León que aunque externamente parece que la obra está parada no es así, porque ahora se está trabajando en la construcción del hangar que se está llevando a cabo en la península ante la imposibilidad de hacerlo en Ceuta. Una vez termine se trasladará a la obra y se colocará.
De momento todas las trabas surgidas quedan en el ámbito de lo técnico y económico sin que tampoco se concrete al detalle algo más.