El Ministerio de Equipamiento y Agua de Marruecos ha anunciado que llevará a cabo diferentes estudios relacionados con la posibilidad de completar una autopista que conecte las localidades de Tánger y Tetuán.
El objetivo de la realización de esta infraestructura no es otro que el de reforzar la red de carreteras en preparación para la organización del Mundial de Fútbol de 2030, en el que el país vecino será una de sus sedes junto a España y Portugal.
Según ha informado la misma fuente, este proyecto contribuirá a mejorar la red de carreteras en el reino alauita y satisfacer la creciente demanda que se ha producido en los últimos años, especialmente en períodos de mayor tráfico, como en verano.
El ministerio ha señalado que los estudios iniciales se centrarán en determinar la ruta adecuada para la autopista entre Tánger y Tetuán, con la posibilidad de extenderla hasta la cercana ciudad de Castillejos en el futuro, realizando una vía de alta velocidad en el norte del país.
Este proyecto viene después de otro proyecto para el cual se han iniciado estudios iniciales, que implica la construcción de una línea de tren que conecte Tánger y Tetuán.
El proyecto contempla la construcción de aproximadamente 85 kilómetros de nueva vía con el objetivo de conectar ambos puntos importantes de la zona septentrional del reino alauita.
El alcance del trabajo incluye estudios de explotación ferroviaria hasta 2040, informes socioeconómicos y financieros, el diseño de estructuras como túneles entre Tetuán y Cherrafat, y estudios sobre el suministro energético.
La iniciativa se enmarca dentro de la Estrategia ferroviaria de Marruecos 2040, un ambicioso plan de 34.700 millones de euros que busca ampliar significativamente la red ferroviaria del país, conectando 43 ciudades (frente a las 23 actuales), una docena de puertos y 15 aeropuertos.
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