Habían creado un grupo organizado para introducir en España grandes cantidades de hachís que trasladaban en embarcaciones desde Marruecos para su posterior distribución en varios puntos de Europa. Ahora la Sala de lo Penal de la Audiencia Nacional ha condenado al único acusado que quedaba por sentenciar, un vecino de Ceuta cooperador necesario en esta trama.
Se le imponen 2 años de prisión por delito contra la salud pública, con la atenuante de dilaciones indebidas en su modalidad de muy cualificada, aunque desarrollando conductas de extrema gravedad por uso de embarcación. A la pena de prisión se añade una multa de 150.000 euros.
Con anterioridad, en mayo de 2024, fueron condenados los demás miembros de una organización destapada tras la investigación desarrollada por el equipo contra el crimen organizado ECO-Málaga de la Guardia Civil. En total 8, entre ellos otro ceutí. Aceptaron penas de 2 años de cárcel mientras que el considerado líder fue condenado a 3.
Los hechos datan de 2013 y se ha tardado más de diez años en dictar resolución judicial al respecto.
¿Cómo funcionaba la red?
La Guardia Civil -ECO Málaga- supo de la existencia de este grupo de españoles y marroquíes que, al menos entre 2011 y 2013, lideraban una red de pase de drogas.
Para el adecuado funcionamiento de este conglomerado delictivo, se regían por criterios jerárquicos, de tal modo que la concreta actividad de cada uno de los miembros en las diferentes fases del narcotráfico era diseñada y ordenada por ciertos miembros del grupo que mantenían una posición jerárquica superior a la de otros.
El desarrollo de esta actividad delictiva venía sustentado, además, en el uso de medios materiales y humanos idóneos como embarcaciones, teléfonos móviles o un número importante de miembros que venían a facilitar algunas de las labores desarrolladas.
El papel del ceutí condenado
El ceutí se encargaba de proveer de medios de transporte a la organización para la introducción de la droga en España. Fue el encargado de la compra y posterior pilotaje de una moto náutica con la que se metió droga en la Península.
Después de la interceptación policial de esa moto náutica, comenzó a realizar gestiones para la compra de otra embarcación. Se estuvo encargando de la organización de los trámites necesarios para el traslado de la droga oculta en vehículos desde Marruecos y su posterior venta.
En los meses anteriores al verano de 2012, se concertó junto a otro acusado ya condenado para la adquisición de una moto náutica con la que realizar transportes de hachís desde Marruecos adquiriéndola en Murcia.
El día 2 de julio de 2012, se reunió en la playa de la urbanización Marina Casares de Sabinillas, en el término municipal de Manilva (Málaga), con intención de botar allí la moto náutica que habían comprado, terminando en las costas de Marruecos.
La operación de transporte de hachís planificada, sin embargo, fue suspendida como medida de seguridad, al haberse producido detenciones policiales por tráfico de drogas en esas fechas.
Nuevamente, a finales del mes de agosto de 2012 se reactivaron los preparativos para el desarrollo de una operación de narcotráfico.
Quedada en la Marina con franceses y embarque abortado
El lunes 10 de septiembre de 2012, sobre las 8:40 horas, el piloto contratado para hacer la travesía salió de Marruecos a bordo de la moto náutica, acompañado de otro implicado, llevando 30 kilos de hachís.
En el mes de febrero de 2013 la unidad policial investigadora pudo tener conocimiento de que los acusados estaban ocultando hachís en vehículos para posibilitar la entrada de la droga en España desde Marruecos.
El domingo 3 de febrero de 2013, el ceutí gestionó un encuentro con unos franceses en la Marina para organizar una venta de hachís. Fueron detenidos cuando se procedía al embarque de la droga.
Que penas más grandes !!! Estarán temblando de entrar en prisión, o no, igual viendo el coste y los beneficios ya estarán pensando en un nuevo trabajito……… País de pandereta!!!!!!
10 años o más para un juicio,esto está lleno de vagos