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Armas Trasmediterránea amplía horarios entre Algeciras y Ceuta los fines de semana

Naviera Armas Trasmediterránea ha programado dos viajes de refuerzo en la línea Algeciras-Ceuta los sábados y los domingos, favoreciendo con ello una mejor comunicación con la Ciudad Autónoma. Ello quiere decir que los sábados pasa de dos a tres viajes redondos y los domingos, de tres a cuatro viajes redondos, atendidos por el catamarán Ciudad de Ceuta, que cubre el trayecto en poco más de una hora a una velocidad de 35 nudos.

De lunes a jueves, Naviera Armas Trasmediterránea ofrece una programación de cinco viajes diarios en las principales franjas horarias que requiere el servicio e igual número de viajes los viernes aunque con algunas modificaciones horarias atendiendo a las necesidades de sus pasajeros y transportistas, como se puede ver en el siguiente cuadro:

Naviera Armas Trasmediterránea está desarrollando un plan de reforzamiento de las líneas interinsulares canarias, mientras potencia los servicios entre Canarias y la Península, así como en el Mar de Alborán y Estrecho para atender la creciente demanda ante la previsible disminución de la pandemia de la Covid-19. En la línea Algeciras-Ceuta se han reforzado los fines de semana, con tres viajes los sábados y cuatro viajes los domingos.

Grimaldi y Armas Trasmediterránea cierran un acuerdo

Grupo Grimaldi y Armas Trasmediterránea han firmado el acuerdo definitivo para la venta de activos del grupo español a la naviera italiana, por el que esta adquiere barcos y terminales portuarias para dar servicio a las rutas entre la Península y las Baleares.

En concreto, el acuerdo prevé la adquisición por parte de la nueva sociedad española Trasmed GLE, perteneciente al Grupo Grimaldi, de cinco ferries para el transporte de pasajeros y mercancías y de otros activos. Las oficinas de la nueva naviera estarán en Valencia.

El acuerdo supone también la adquisición por parte del Grupo Grimaldi de la terminal de Valencia, así como de diversos almacenes, oficinas y taquillas en Valencia, Palma de Mallorca, Mahón e Ibiza, además de los derechos de explotación de las líneas marítimas entre la Península y Baleares dedicadas al transporte de pasajeros y mercancías.

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