Amgevicesa ha recibido este lunes a primera hora de la tarde el primero de los 14
autobuses híbridos autorrecargables con tipología de piso bajo que a finales del verano pasado encargó suministrar a la empresa
EvoBus Ibérica por
4,8 millones de euros para renovar la flota del servicio de transporte público urbano colectivo de Ceuta. La licitadora, que tiene su factoría en Cantabria y fue la
única firma que se presentó al concurso, irá proporcionando el resto durante las próximas semanas. La primera unidad que ha desembarcado en la ciudad autónoma no se utilizará de momento en la calle y será utilizada por la empresa municipal, que gestiona el servicio directamente desde finales de 2023, para que la plantilla conozca y aprenda a manejar todas sus especificidades.
Los autobuses adquiridos por la
Ciudad tienen tecnología híbrida, diésel y eléctrica, y son autorrecargables. De las catorce unidades compradas ocho cuentan con una longitud de alrededor de 10,5 metros y el resto superan los 12. Los vehículos estarán amparados, tanto en material como en mano de obra, sobre toda avería de funcionamiento imputable a defecto o fallo de fabricación durante un período mínimo de dos años. Están adaptados para el transporte de uno o dos pasajeros en silla de ruedas y en una de sus puertas equipan rampa doble: una de extensión eléctrica y otra de extensión manual.
Amgevicesa también quiere contar, además, con dos autobuses eléctricos y tres microbuses que permitan llegar a puntos como el monte Hacho, Postigo o La Colina. En total la sociedad pública contará con algo más de una veintena de unidades. Tras la municipalización del servicio la administración se quedó con los 26 autobuses que tenía la anterior concesionaria, la empresa Hadú-Almadraba, con una media de edad de 11 años. La Ciudad sigue utilizando de momento en régimen de alquiler los talleres y cocheras de esa sociedad en Puertas del Campo.