La Autoridad Portuaria de Ceuta acometerá en los próximos meses un ambicioso proyecto de renovación integral, accesibilidad y mejora urbana en la acera norte de la avenida Juan de Borbón, una de las principales vías de conexión entre el entorno portuario y el resto de la ciudad.
La actuación supondrá una transformación profunda del espacio, con el objetivo de priorizar el tránsito peatonal, modernizar infraestructuras y revalorizar el entorno urbano.
La intervención abarcará distintos tramos estratégicos del vial, concretamente el acceso al Muelle España, el recorrido comprendido entre la nave de Logitrans y la nueva terminal de pasajeros, y el tramo entre la zona de preembarque y la nave de Cash Diplo.
Se trata de espacios con acerados heterogéneos, donde conviven pavimentos de baldosas hidráulicas y hormigón impreso, actualmente con desgaste, discontinuidades y falta de uniformidad.
El proyecto busca dar respuesta a esta situación mediante la creación de una red continua de itinerarios peatonales accesibles, que conecten de forma más eficiente el entorno portuario con el tejido urbano. Además, se pretende generar espacios más amplios y cómodos para el uso ciudadano, contribuyendo a mejorar la calidad paisajística y funcional de la avenida.
Las obras comenzarán con una fase de actuaciones previas que incluirán la demolición completa del pavimento existente, bordillos y elementos urbanos en las zonas afectadas. También se eliminarán escaleras y jardineras en puntos concretos, como los entornos de Cash Diplo y el Instituto de la Marina, con el fin de adaptar el espacio a un nuevo diseño más accesible.
Uno de los cambios más significativos será la supresión de plazas de aparcamiento en superficie, que pasarán a integrarse en el nuevo espacio peatonal. Esta decisión permitirá ensanchar las aceras y mejorar la seguridad y comodidad de los viandantes, en línea con las políticas urbanas actuales centradas en la movilidad sostenible.
La nueva urbanización apostará por materiales de alta calidad, destacando la colocación de baldosas de granito Gris Quintana, con acabado flameado y mayor resistencia al desgaste. Estas piezas se instalarán sobre una base de hormigón armado, lo que garantizará una mayor durabilidad y estabilidad del conjunto.
En las zonas donde la acera se amplía sobre antiguos espacios de estacionamiento, se ejecutará un firme reforzado adaptado a la nueva cota, incorporando además bordillos de granito en los encuentros con la calzada. Todo ello permitirá configurar un espacio homogéneo, seguro y preparado para soportar el uso intensivo propio de esta área.
Uno de los pilares fundamentales de la actuación será la adaptación a la normativa vigente en materia de accesibilidad. Para ello, se adecuarán los pasos de peatones existentes y sus accesos, incorporando pavimentos táctiles direccionales y de botones que faciliten la orientación de personas con discapacidad visual.
Asimismo, se respetarán y acondicionarán los alcorques del arbolado existente, integrándolos en el nuevo diseño mediante soluciones que combinan protección y sostenibilidad. El objetivo es lograr un entorno inclusivo que garantice la igualdad de uso para todos los ciudadanos.
El proyecto incluye una intervención completa en las infraestructuras subterráneas. Se reubicarán y construirán nuevos imbornales para mejorar el drenaje de aguas pluviales, evitando acumulaciones y posibles incidencias en episodios de lluvia.
También se adaptarán arquetas, registros y pozos de servicio a la nueva rasante de las aceras, sustituyendo o rehabilitando sus elementos según su estado. Además, se instalarán canalizaciones eléctricas en previsión de futuras actuaciones, lo que permitirá una mayor flexibilidad sin necesidad de nuevas obras.
Antes del inicio de los trabajos, se coordinarán las actuaciones con las principales compañías suministradoras, como Endesa, Acemsa o Telefónica, con el fin de minimizar afecciones y garantizar la correcta integración de todos los servicios urbanos.
La actuación también contempla la renovación de la señalización vial, tanto vertical como horizontal. Las señales serán desmontadas, restauradas y recolocadas, mientras que las marcas viales se ejecutarán con materiales reflectantes y antideslizantes para mejorar la seguridad.
En el acceso al Muelle España se intervendrá sobre el vallado existente, sustituyendo los elementos deteriorados por la corrosión e incorporando soluciones para facilitar la evacuación de aguas, evitando así futuros daños estructurales.
Entre los elementos más singulares del proyecto destaca la construcción de una base para una nueva escultura, que se ubicará en las inmediaciones del Muelle España.
Esta estructura contará con canalizaciones eléctricas para su iluminación y se integrará estéticamente con el entorno mediante revestimientos de piedra natural.
Además, se instalarán placas informativas tanto en esta nueva pieza como en otras esculturas existentes, reforzando el carácter cultural y simbólico de la avenida.
El proyecto se completa con la sustitución de las actuales marquesinas de autobús por otras más modernas y funcionales, similares a las instaladas en la nueva Estación Marítima. Estas mejoras contribuirán a ofrecer un mejor servicio a los usuarios del transporte público.
En conjunto, esta actuación supondrá una transformación profunda de la avenida Juan de Borbón, consolidando un espacio más accesible, moderno, seguro y orientado al peatón, que refuerza la conexión entre el puerto y la ciudad y mejora la calidad de vida de los ciudadanos.
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