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Los medios marroquíes elevan a tres las fallecidas pero Rabat no aporta nuevos datos. Las porteadoras atribuyen “el infierno” que viven al sistema de tickets, “que solo causa problemas”
Las autoridades marroquíes mantienen abierta la investigación para esclarecer qué pasó en la madrugada del lunes para que la tragedia volviera a asomar al paso de mercancías. Turia y Karima fallecieron aplastadas, otras compatriotas ingresaron graves en el Hospital de Castillejos. Marruecos no confirma oficialmente más muertes, pero los medios de comunicación marroquíes así como los propios porteadores señalaban ayer a FAROTV que una de las heridas había muerto de madrugada en el hospital, cifrando en tres las pérdidas.
El polígono del Tarajal asomaba ayer como un día más. Tocaba el turno de los hombres, pero algunas mujeres cruzaron por la frontera para pasar el bulto. En la mente de todas ellas asomaban dos nombres: Turia y Karima. “¡Qué te voy a decir!, el lunes fue un infierno. Pasó la avalancha y sacaban a las mujeres por las piernas. Estaban tirando por debajo de nosotras, algunas con los labios reventados”, explicaba a las cámaras del canal de televisión de El Faro una de las mujeres que sobrevivió a esas muertes.
Como ella todas apuntan a una causa de este desastre: el ticket. “Ha creado problemas, solo problemas, hay que quitarlo la verdad”, denuncian. Sin el ticket no se puede pasar bulto, por eso es importante conseguir uno y por eso muchas corren para ser las primeras, pisoteándose en el tiempo que deja Marruecos para cruzar al Tarajal II.
El ticket genera problemas, pero además ha dado pie a una reventa que se lleva a cabo a la vista de todos, a la misma entrada del Tarajal II o en los accesos a las calles de las naves. Ayer se vendía el pase a 120 euros. Muchos se cuelan solo para conseguirlo y después entregarlo a las mujeres que cruzan por la frontera, que son las que no reciben ese pase al no haber usado el filtro impuesto por las autoridades.
“Hay mujeres que nunca habían venido a la frontera y que ahora solo bajan a por los tickets”, añade. La madrugada del lunes una de las dos fallecidas se cayó en un desnivel, al intentar levantarla otras se cayeron... y así se formó una auténtica avalancha “hasta acumularse y quedar aplastadas”. “Delante nuestra estaba la ambulancia recogiendo gente, recogiendo, recogiendo y recogiendo. El ticket ha creado un gran problema, desde que los han puesto ha muerto más gente. La ambulancia viene todos los días para atender a personas con brazos rotos, la columna dañada...”, sentencia.
Los propios empresarios denuncian que esta situación solo beneficia a las consignas, las únicas que están sacando mercancía y que, incongruentemente, están absorbiendo el trabajo de policías, guardias civiles y vigilantes de seguridad. Denuncian que ha sido un paso creado para beneficio exclusivo de empresarios marroquíes.
En detalle
1 Investigación. Marruecos no aporta más datos de la investigación que, asegura, ha ordenado iniciar sobre estas muertes.
2 Cumbre ministerial. Aunque se había tratado como una posibilidad no se abordó esta tragedia en el encuentro entre los ministros de Interior.
3 Baile de cifras. El Gobierno, a través de la agencia MAP, solo habla de dos muertas pero todos los medios marroquíes elevaron ayer la cifra a tres tras morir una herida.
4 Cierre del paso. Tras un nuevo acuerdo entre ambos países, se fijó que el porteo no volverá a la frontera hasta el día 18 con motivo de la celebración de la Pascua del Sacrificio.
