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El consejero de Fomento defiende la elección de Tragsa para que pueda llevar a cabo las obras más singulares
El consejero de Fomento, Néstor García, afirma que con las bajas temerarias que presentan algunas empresas se había llegado a “situaciones verdaderamente lamentables en algunas ocasiones”. Es una de las razones que él también apoya para que por parte de la Ciudad Autónoma se tenga prevista la contratación de Tragsa, como empresa pública, para la realización de las obras que han sido denominadas por parte del equipo de gobierno como “singulares”.
Dentro del aspecto positivo que encuentra, y que ya en otros momentos han sido explicados por el propio presidente Vivas y el consejero de Medio Ambiente y Sostenibilidad, Emilio Carreira, destacó por un lado que se trata de una empresa estatal y por tanto cuenta ya con el respaldo y la confianza de la Administración General del Estado. Un segundo punto positivo es que se evitan las licitaciones y con ello, desde luego, el incrementar el tiempo desde que se cuenta con un proyecto y los meses que se tarda en el proceso de adjudicación. La tercera es el evitar las bajas temerarias, que desde hace varios años, se han instalado en las administraciones públicas y que, de manera general, han supuesto un ahorro para las arcas, también llevadas al extremo han proferido grandes problemas a la hora de la ejecución de las obras y del cumplimiento de los plazos. Un cuarto apunte estaría en que se le pagaría sobre el precio proyecto, sin necesidad de que se pueda producir con posterioridad ninguna petición de modificado.
Reconoce el mismo consejero que cualquier trámite administrativo es “engorroso”. Opina que se debe trabajar para mejorar los procedimientos y tender más a los concursos que a la subasta, aunque, ahora mismo, este último es el sistema que utiliza la Ciudad Autónoma de Ceuta y sobre la que se pronunció en su día de manera favorable la mayor parte de los partidos políticos.
Tengamos en cuenta que las obras que la Ciudad Autónoma tiene en cabeza que sean resueltas por Tragsa son la conversión del polideportivo Díaz Flor en un centro destinado a los deportes acuáticos, el nuevo mercado en la Plaza Nicaragua, la reforma del mercado central, los dos pasos elevados de Miramar y Arroyo Paneque y la adecuación de la Gran Vía, calle Jáudenes y la Plaza de África. Es la idea principal, pero ello no quita que alguna de esas se pueda realizar por el sistema tradicional e incluir otras que aún no se han previsto.
Acusaciones por los arquitectos
El mismo máximo responsable de Fomento señala que en muchas ocasiones se les acusa de contar con nueve arquitectos en su área, pero les defiende claramente porque sucede que todos ellos están al máximo de sus trabajos, no solamente con la responsabilidad de las realización de los diferentes proyectos, sino que también están obligados a ser ellos quienes han de realizar los correspondientes informes que se necesitan para la tramitación de los expedientes administrativos.
Destaca que hay falta de medios humanos en ocasiones.
