Las retenciones que ya a diario se producen en la frontera tienen su consecuencia directa en la generación de largas colas que imposibilitan la fluidez del tráfico de manera ordenada.
Parece como si nos hubiéramos acostumbrado a lo anormal, como si ya nos conformáramos con una realidad asumiéndola como propia cuando no debía serlo. El Hospital y las barriadas cercanas se convierten en intransitables, el servicio público no puede desarrollar su trabajo, los transportistas viven un auténtico infierno hasta el punto de que se ven obligados a salir a la fuerza para no quedar atrapados horas y horas en las colas. ¿Y ante esto, existe alguna respuesta?
El Gobierno inventó los famosos tres carriles con los que, dijeron, iban a paliar estos desastrosos efectos. No ha sido así. El caos es absoluto y está dejando en el camino muchísimos afectados. No solo a los que aquí vivimos (ya hay quien ha optado por evitar la visita a Marruecos) sino también los visitantes potenciales, aquéllos que optarían por visitar Ceuta si realmente pudieran acceder, pero es que al otro lado el panorama es igual o peor, con retenciones que nunca antes se habían producido, con largas colas de vehículos y personas entre las que no se discrimina a porteadores de trabajadores transfronterizos o posibles clientes.
Llama poderosamente la atención el silencio. Nadie habla sobre lo que está ocurriendo. La Delegación del Gobierno se ha transformado en un ente invisible. Al delegado ya solo se le ve en actos de campaña, detrás del presidente Vivas. Todo parece congelado de cara al 20D, como si los problemas fueran virtuales, retrasando las reuniones o celebrando otras inútiles como la reciente junta de seguridad cuya única consecuencia pasó por instar a los comerciantes a pagar vigilancia privada para mantener un polígono que dicen que lo es. ¿Cómo entonces la Policía veta la entrada a clientes para que accedan a los negocios de empresarios a los que se les quiere exigir que abonen una vigilancia privada?, ¿si es privado, tiene el CNP capacidad para decidir que solo sean dos los clientes que entran o de bloquear la entrada a las naves? No debiera ser así, a no ser que los protocolos de unos y de otros choquen sin sentido alguno.
Ceuta está bloqueada, colapsada y atrapada en un callejón sin salida en donde los mandamases se ocultan en vez de dar explicaciones públicas de la situación a la que hemos llegado.
