En relación con el problema del paro, Vivas ha reconocido no tener la solución, "todo el mundo sabe que el paro el Ceuta es de carácter crónico y estructural", ha insistido-, pero no por ello deja de estar "implicado" en solucionarlo su Gobierno.
"Tenemos una estrategia consistente para combatirlo y paliarlo", ha subrayado antes de ampliar que esa estrategia pasa por el desarrollo económico y se sustenta en siete ejes: mantener el músculo de la Administración, preservar las peculiaridades del Régimen Económico y Fiscal (REF) especial; la mejora de las comunicaciones por tierra, mar y aire, fomentar el emprendimiento, combatir el fraude, apostar por la formación profesional y dinamizar la actividad con el urbanismo y la obra pública.
En ese contexto, Vivas ha comentado que el fortalecimiento de la capacidad financiera de la Administración ha crecido desde 1997 en 144 millones de euros al año, lo que representa un 9 % del PIB de Ceuta, equivalente, en términos de empleo, 1.900 puestos de trabajo; y que las bonificaciones a la Seguridad Social benefician a 1.600 empresas y 12.300 trabajadores.
En cuanto al transporte marítimo, ha expuesto que el Gobierno trabaja para "dar con la tecla legal" que permita "racionalizar" lo que el mercado se demuestra "ineficiente" para hacer por una razón "fácil de entender": el 50 % de la demanda está "cautiva". Procurar hacer más atractiva la visita turística y lograr precios más económicos para el denominado como colectivo de asuntes son los objetivos en los que se trabaja y en torno a lo que el Gobierno planteará sus conclusiones y propuestas a la oposición en cuanto las tengan.
Y en relación a la frontera, ha contextualizado que a las cuestiones de seguridad y control de la inmigración se añade un cada vez más intenso tránsito de personas, vehículos y mercancías (entre 20.000 y 25.000 pases de personas y entre 12.000 y 15.000 vehículos diarios). Sin pasar por alto la diferencia del nivel de vida a ambos lados de la frontera, la excepción a Schengen y la evolución demográfica de la vecina provincia de Tetuán, Vivas ha concluido: "Se requiere una respuesta de Estado proporcional a la envergadura del asunto, que abarque la renovación de infraestructuras, la dotación de medios tecnológicos adecuados y la acción conjunta de nuestras autoridades y las del país vecino". En esa línea, ha aplaudido el proyecto de desdoblamiento y remodelación de la nacional 352 del actual Gobierno de España, "un primer y decisivo paso en la buena dirección".
Para poner el urbanismo al servicio del desarrollo económico y comercial, el PGOU estará aprobado antes de acabar 2016, los mercados del centro y San José-Hadú se renovarán, se adecentará la avenida Alcalde Sánchez-Prado y se articularán cuantos mecanismos legales estén al alcance para desbloquear la promoción de Plaza Nicaragua, ha explicado el presidente Vivas, que ha comentado, además, que los programas de ayuda a pymes y autónomos y en favor de la inserción y formación laboral tendrán continuidad esta legislatura.
Los beneficiarios de política social
En el apartado de las políticas sociales, el presidente Vivas dijo que las cifras son muy frías y que era mejor hablar de las personas, por éso ofreció los datos: 200 familias beneficiarias del ingreso mínimo de inserción social, 600 de las ayudas al alquiler y 4.500 de las de alimentos y otras necesidades básicas; 1000 beneficiarios de la teleasistencia y la ayuda domiciliaria, 1.700 de los conciertos sobre discapacidad y la dependencia; 4.100 mayores que disfrutan de las actividades del Programa de Envejecimiento Activo; 1.700 alumnos en el Instituto de Idiomas, la UNED y el Conservatorio, 10.500 con becas, libros de texto gratis o ayudas al estudio; 700 niños en los comedores sociales escolares y en el programa de becas de comedor; 10.500 jóvenes en los programas deportivos; 16.000 familias beneficiarias de bonificaciones tributarias; y 2.100 parados, la mayoría jóvenes, en distintos programas de formación e inserción laboral de la Ciudad.
