La versión dada por la Jefatura de la Policía Local sobre el accidente registrado el pasado jueves en García Aldave, en el que se vieron implicados un carro de combate del Ejército y un turismo, se opone frontalmente con la del principal perjudicado, el conductor del coche.
Si en la nota policial distribuida a los medios de comunicación se informaba de que el joven no había respetado un control de seguridad de la Policía Militar lo que terminó derivando en el golpe, el afectado informó ayer a El Faro de la inexistencia de dicho control, negando que él, por tanto, hubiera cometido alguna irregularidad.
Según su relato de los hechos, él conducía su vehículo por García Aldave cuando se topó con un jeep militar conducido por un sargento primero que unicamente le hizo un gesto con la mano. Gesto que el joven interpretó que significaba que aminorara su trayecto por algo. Efectivamente detrás del jeep venía un carro de combate del Ejército y seguido otro más. Ahí terminó la ‘comitiva’ militar, sin que hubiera control alguno ni tan siquiera señalizaciones que hubieran aventurado la llegada de ambos carros y su finalización.
Ahí terminó todo: los dos carros marcharon y el joven prosiguió su recorrido. Lo que nadie esperaba es que quedaba por aparecer un tercer carro de combate más que había quedado rezagado. Y apareció en plena curva cerrada de García Aldave. La maniobra hecha por el conductor del coche evitó que el vehículo militar lo aplastara, llegando a impactar en uno de los laterales del turismo. “Ha sido un milagro que no haya perdido la vida”, expresaba el padre del afectado.
El joven tuvo que ir al Hospital por sus propios medios tras sufrir daños en las cervicales mientras que su acompañante presentaba una crisis de ansiedad tras verse sorprendida por el golpe.
En su relato de hechos quieren dejar claro que en ningún momento se dispuso de control alguno por parte de la Policía Militar para advertir la circulación de estos carros de combate y que el choque lo provocó la otra parte. Si el accidente no tuvo consecuencias más graves fue gracias a que el herido iba atento y pudo maniobrar rápido evitando el impacto frontal.
