El delegado del Gobierno, Francisco Antonio González Pérez, mantiene en la jornada de hoy un encuentro con el secretario de Estado para Seguridad, Francisco Martínez, con quien abordará de manera principal distintas cuestiones relacionadas con los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, con incidencia en el tema de las obras del nuevo paso para los porteadores que ya se ha bautizado como Tarajal II.
Hay que recordar que estas obras se están ejecutando por el procedimiento de urgencia y que comenzaron durante el mes de octubre, estando previsto que culminarán a lo largo del presente mes de diciembre, ya que las fechas que maneja la misma Delegación del Gobierno es que se pueda inaugurar para el mes de enero.
El objetivo que se marca González Pérez es cerrar con el número dos del Ministerio del Interior todo lo relacionado con el funcionamiento del nuevo paso, el cual se pretende ponga punto y final a los conflictos que desde hace más de seis años se producen en el Biutz para el paso de las mercancías.
Además, no debe olvidarse que el Sindicato Unificado de Policía pidió en su momento que cuando se pusiera en marcha este nuevo paso los agentes del CNP se dedicaran a sus funciones de control de la documentación, mientras que la Guardia Civil asumiera sus competencias en materia de mercancías, porque entienden que la vigilancia que ahora mismo prestan en el Biutz no son suyas.
Por tanto, habrá que ver si esas peticiones, al final, cuando el funcionamiento sea una realidad se encuentran repartidas o al final quedaría en manos de la Policía Nacional el control de los porteadores como ha venido siendo tradicional.
Actualizar la carta verde para ir a Marruecos
ADESC señala que una apacible jornada en el país vecino podría convertirse en una pesadilla para cualquier ciudadano ceutí si no pone al día la carta verde o el denominado documento de importación temporal del vehículo, necesario para circular por Marruecos.
Ya son varios los ceutíes que se han dirigido hasta esta asociación tras haber recibido sanciones que pueden llegar hasta los dos mil euros, e incluso retención del vehículo, habiendo tenido que buscar otros medios para retornar a Ceuta. Se requiere máxima atención al plazo de seis meses estipulado para la carta verde, así como no viajar por Marruecos cuando ésta esté caducada.
Desde ADESC se ofrece a los ceutíes asesoramiento y atención para atender a todas las demandas que se planteen en relación con el tránsito a Marruecos y tramitación.
