El año pasado, el dispositivo movilizó un total de 2.003.195 pasajeros entre el 15 de junio y el 15 de septiembre, según cifras del Ministerio del Interior.
En ese mismo periodo embarcaron más de medio millón de vehículos.
Este año, a pesar de unas previsiones similares, las primeras cifras de la operación salida arrojan una caída de viajeros del 30%, según los datos dados por Protección Civil.
“El descenso se debe principalmente a un cambio de hábitos de consumo de las nuevas generaciones junto con la aparición de vuelos baratos desde las capitales europeas a ciudades de África y el ahorro de las familias ante la situación de crisis generalizada”, indica Christian Funck, director general de FRS Iberia. Este año además, el Ramadán coincide con parte de la OPE y el ayuno entre la salida y la puesta del sol endurece las condiciones del viaje.
Según el estudio de FRS basado en datos del Ministerio de Residentes Marroquíes en el Extranjero, el 37,5% de los viajeros de la OPE procede de Francia, seguidos de España (22%), Italia (16%), Bélgica (9,7%), Países Bajos (8,6%) y Alemania (4%).
El 2% restante corresponde a otros países de la UE y Suiza. Casi el 80% de los viajeros transitarán además por Francia.
Ahora mismo FRS participa en la OPE desde los puertos de Algeciras y Tarifa, tanto con destinos a Ceuta, Tangermed y Tánger capital.
Las claves
Presentación
Desayuno informativo para los medios
La presentación de este estudio de FRS se hizo en la jornada de ayer en la capital del Reino en el transcurso de un desayuno informativo en el que estuvo presente el máximo responsable de FRS Ibérica, Cristhian Funk, quien ofreció los principales destalles del mencionado estudio de la naviera.
Bases
Ministerio de Residente en el Extranjero
Una de las bases documentales que ha utilizado FRS para la realización de este estudio ha sido la fuente del Ministerio de Residentes Marroquíes en el extranjero, donde se apunta que durante la OPE más de un treinta y siete por ciento de los viajeros procede de Francia y un veintidós de nuestro país.
Hábitos
Algunos detalles sobre las razones del descenso
Se apuntan a dos razones primordiales para hablar de la bajada del número de personas que realizan la Operación Paso del Estrecho. La primera de ellas es un cambio de hábito de consumo de las nuevas generaciones junto con la aparición de vuelos baratos desde sus lugares de residencia.
