Los servicios técnicos de la Gerencia de Infraestructura y Urbanismo (GIUCE) continúan realizando los distintos cálculos para la toma de decisión, de una vez por todas, sobre el futuro del Paseo de la Marina Española. Como ya publicamos en este periódico, existía un anteproyecto que valoraba en unos 3 millones de euros el gasto total que suponía el cambio de la solería de todo el paseo, es decir desde la Plaza de la Constitución hasta el antiguo Hospital de la Cruz Roja.
Pero es que además a ese proyecto se le añadía una particularidad que consistía en una obra de mayor envergadura en la primera fase del Paseo que va desde la Plaza de la Constitución hasta el cruce con la calle Méndez Núñez (bajada del Colegio de los Agustinos). Esta reforma que sí suponía un cambio en profundidad consistía en ampliar la acera de la zona comercial, buscando la potenciación del comercio que existe en este lugar, la construcción de una mediana a la altura donde se encuentran las palmeras y luego, como es lógico, la reducción del acerado que da al Parque Marítimo, puesto que la circulación sigue existiendo con un carril en cada una de las dos direcciones.
En el pleno del pasado mes de abril se produjo una interpelación por parte del PSOE, a raíz de las primeras informaciones que aparecieron en este periódico sobre el particular, y la misma consejera aclaró desde luego que el coste estaría entre los 300.000 euros y más de 3 millones de euros, y además recordó desde luego que la actuación en el Paseo de la Marina Española venía obligado después de una sentencia judicial que se había producido sobre el particular.
Informes
De todas maneras, aún no se ha deshojado la margarita y los servicios técnicos continúan valorando todas las posibilidades, y como dijo la misma consejera Susana Román, analizando los distintos informes que les han llegado, para tomar una decisión a este respecto. Cabe recordar que esta obra se incluye en el proyecto de inversiones 2013-2015.
De todas maneras, es una decisión que tampoco se puede prolongar durante mucho más en el tiempo, porque es una de las obras más importantes de este plan de inversiones que se prolongará hasta entrado el año 2015.
