Por lo visto, el próximo treinta y uno de mayo se cumple el plazo del mencionado alquiler y desde hace varios meses conocían de sobra que no se iba a renovar el acuerdo, de ahí que pensaran la utilización de este barco para que siguiera con el nombre de la misma empresa en la línea entre Ceuta y Algeciras en esta ocasión.
Dos meses
Pues bien, sin embargo en los últimos dos meses distintas circunstancias han hecho desistir a Virtus, pero sin embargo, si han encontrado sustituto, puesto que con ellos se puso en contacto una empresa que tiene algunos accionistas que ya figuran en Stamp. Hay que recordar que Stamp es la empresa que se encarga del traslado de la basura desde nuestra ciudad al puerto de Algeciras de manera diaria. Y ya en su momento se rumoreó que podía ser un primer paso porque, en definitiva, el objetivo final podía ser el que parece que están a punto de dar: instalarse en el Estrecho con un barco.
Según ha podido conocer esta redacción el proyecto que están manejando en este momento es comenzar a partir de mediados de junio y los permisos están solicitados ante la Dirección General de la Marina Mercante, donde en cuanto todo esté ultimado cuentan con el dinero suficiente para depositar el correspondiente aval que por parte de la Administración General del Estado se solicita siempre a la hora de dar las oportunas bendiciones para que comience la navegación.
Lo cierto es que en las próximas semanas se deberían tener noticias ya más fidedignas en relación con la instalación definitiva de una cuarta empresa en aguas del Estrecho para hacer las rotaciones entre Ceuta y Algeciras.
600 pasajeros es la capacidad del ‘María Dolores’
Si al final se confirma que es el ‘María Dolores’ el buque que se utilizaría por parte de esta nueva naviera en aguas del Estrecho nos encontramos que el mismo tiene una longitud de casi sesenta y cinco metros por una manga de sesenta y ocho.
La capacidad máxima de pasajeros es de seiscientos y en garaje entraría un total de sesenta y cinco vehículos. La velocidad máxima que alcanzaría sería los treinta y seis nudos. Sus salones son muy parecidos a los de otros buques de alta velocidad que vemos a diario surcando el Estrecho de Gibraltar.
