En una operación conjunta, los efectivos de la Seguridad Nacional y de Aduanas en el puerto Tánger Med lograron frustrar un intento de contrabando que pretendía introducir en territorio nacional más de 17.000 pastillas estupefacientes y una cantidad significativa de tabaco de contrabando
De acuerdo con lo que ha informado assafir24.ma, la intervención tuvo lugar cuando un vehículo utilitario procedente de un puerto europeo desembarcó en las instalaciones portuarias de Tánger Med.
Inmediatamente después de su llegada, los agentes sometieron al automóvil a rigurosas operaciones de control e inspección fronteriza, lo que permitió un hallazgo inicial de gran relevancia.
En una primera fase de la inspección, los agentes localizaron 5.824 pastillas estupefacientes y 60 kilogramos de "maassel" (tabaco de melaza utilizado en pipas de agua).
Sin embargo, la pericia de los efectivos de seguridad permitió sospechar que el vehículo ocultaba más mercancía ilícita.
Según lo que indica el medio digital, tras continuar con un registro minucioso de la estructura del vehículo, se halló un cargamento adicional de 11.634 pastillas ocultas en compartimentos secretos. En total, la suma de las sustancias psicotrópicas incautadas ascendió a 17.458 pastillas médicas estupefacientes.
Investigación judicial y lucha contra el crimen internacional
El conductor del vehículo, un ciudadano marroquí de 47 años de edad, fue detenido de inmediato por las fuerzas de seguridad.
El sospechoso ha sido puesto a disposición judicial bajo la supervisión de la fiscalía competente, con el fin de esclarecer todas las circunstancias que rodean este intento de contrabando.
Esta exitosa operación no es un hecho aislado, sino que se enmarca dentro de los esfuerzos de seguridad continuos que realizan los servicios competentes para combatir el contrabando internacional de drogas.
Las autoridades centran ahora sus investigaciones en determinar las posibles ramificaciones nacionales e internacionales de esta actividad delictiva, buscando desarticular las redes que operan entre los puertos europeos y el norte de África.
