Interior activa su plan especial de cara a la OPE. Ya hay fechas, del 15 de junio al 15 de septiembre. Aún no se han anunciado los considerados días críticos.
La reunión de mandatarios ha servido para prever un aumento del tráfico de pasajeros y vehículos, esperando incluso que se alcancen cifras históricas.
Eso es lo que preocupa e interesa a los políticos. A nosotros, a pie de calle, lo que nos importa es no tener ninguna sorpresa que luego se disfrace de imprevisto o pura casualidad.
Ceuta se convierte en punto sensible para los tránsitos de aquellas familias que eligen el paso del Tarajal para marchar a Marruecos y lo que no se puede permitir es la repetición de casos como los que todos hemos visto otros veranos, con bloqueos, un embolsamiento convertido en un horno y escenas que no dan buena imagen de la ciudad.
Ceuta tiene las limitaciones para ese filtro y por eso mismo no se debe permitir que términos como imprevistos sean las justificaciones de lo que pueda llegar a suceder.
Bien es cierto que cada año mejora, pero también que siguen soportándose colas y retenciones en el paso fronterizo que no pueden ser negadas, que no pueden ser obviadas, porque existen y son sufridas y soportadas por quienes cruzan un paso viéndose además criminalizados por ello.
No se puede recomendar a la gente de Ceuta que no vaya a Marruecos porque estamos en OPE o decirle un ‘te aguantas’ por haber cruzado. No. Se tienen que poner remedios suficientes para que la organización prime sobre el caos, para que no haya críticas, para que esas previsiones históricas lo sean en todos los sentidos.
