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Una vuelta al mundo en moto en 160 días y 45.000 kilómetros

Es la historia de Rafael Cubero, un trabajador cordobés destinado en Ceuta que inició esta aventura cargada de anécdotas en la que también incluyó nuestra ciudad

Por Eva Cerezo
12/08/2025 - 08:01
Imágenes: Óscar Román

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Rafael Cubero, un cordobés destinado en Ceuta por motivos de trabajo, ha logrado completar una hazaña que pocos se atreven a iniciar, aunque muchos puedan soñar con ello: dar la vuelta al mundo en moto.

Dicen que las aventuras están hechas para los más valientes, y sin lugar a dudas, Rafael Cubero lo es. Con mochila a la espalda y su moto como compañera, en 2016 inició el reto de dar la vuelta al mundo en sus periodos de vacaciones motivado por un documental.

En total recorrió 45.000 kilómetros en 160 días, distribuidos a lo largo de cuatro años entre 2016 y 2020, hasta cerrar su círculo en el mismo lugar que lo comenzó.

La inspiración de esta aventura llegó hace más de una década. “La iniciativa surgió de un documental que vi en el año 2011 que se llama Long Way Round, con Wwan McGregor y Charley Boorman. En ese documental ellos dan la vuelta al mundo en moto… y la verdad que ese viaje a mí me inspiró”, explica Cubero.

Una vuelta al mundo a etapas

Su plan no fue recorrer al mundo en una sola salida, sino aprovechar sus periodos de vacaciones para avanzar en su objetivo; entre otros motivos, porque es necesario trabajar para disponer del dinero necesario para llevar a cabo esta impresionante aventura.

La primera etapa se establece en 2016 con un “costa a costa” de Estados Unidos, siguiendo la mítica Ruta 66 en su 90 aniversario. “En 2017 mi intención era ir, llevar mi moto hasta Japón, recorrer Japón, pasar a Rusia, cruzar toda la Transiberiana y llegar hasta el Cabo de Roca en Portugal, pero como tuve dos accidentes un poco graves pues el viaje se interrumpió y lo reanudé en 2019, allí lo retomé desde Rumanía hasta terminar en Portugal”, relata.

Sobre estos percances, cuenta que en Mongolia chocó contra una vaca; y en Rumanía, contra un coche que se saltó una señal de “stop”. “El conductor iba borracho, sin seguro, sin nada…”, cuenta recordando ese momento fatídico de su historia.

Fue estampado contra un muro y sobrevivió a ello, considerándolo él mismo “un milagro”. Las secuelas físicas incluyeron fracturas de costillas y un episodio de amnesia anterógrada. “Pero bueno, me recuperé y estoy bien”, asegura. 

 

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Ceuta, punto de paso antes de la gran aventura

Antes de lanzarse a dar la vuelta al mundo, Cubero hizo un viaje de prueba que incluyó su paso por Ceuta.

“Fui con mi moto desde Sevilla a Málaga, cogí un ferry a Melilla y de Melilla me fui a Ceuta recorriendo todo el Rif… después me recorrí todo lo que es el antiguo Sáhara español… y regresé a Sevilla”. 

De aventura por cuatro continentes

La travesía estuvo llena de episodios curiosos y momento únicos. En Estados Unidos, por ejemplo, vivió una experiencia que guarda con cariño: “Una profesora me dijo que me iba a enseñar las siete únicas millas originales de la Ruta 66 y recorrer esa parte la verdad que me gustó bastante”.

En Japón, una situación que comenzó con cierto temor, terminó en un encuentro y vivencia muy anecdótica junto a su pareja de entonces. “Mi novia fue a preguntar a una casa, cerraron la puerta y lo único que hicieron fue llamar a todo el pueblo. Todos querían llevarnos al lugar por el que preguntamos y hacerse fotos con ella”.

Una situación bochornosa

En las Vegas, la anécdota fue más embarazosa que entrañable. Tras varios intentos fallidos por jugar en un casino, protestó con enfado porque su tarjeta, que previamente le habían facilitado y por la que había tenido que pagar, no funcionaba.

Tras llamar la atención a todo el personal del Casino… uno de ellos se percató de que estaba usando la tarjeta de la habitación del hotel. “Qué vergüenza… mi novia estuvo dos días enteros riéndose de mí”, contaba entre risas.

Una experiencia… ¿tenebrosa?

Pero quizás, la más insólita fue la noche que pasó en un cementerio en Estados Unidos, en un pueblo llamado Gallup. Tras creer que dormiría en un convento por diez euros… lo cierto es que, por temas de contradicciones en los permisos de entrada, al final se les denegó el acceso a él y su pareja, por lo que le indicaron que podrían dormir en el cementero, con tienda de campaña.

“He dormido encima de una lápida… no a la intemperie, con la tienda de campaña, pero estás durmiendo con colchón de lápida”, narra, añadiendo que no sintió miedo porque en ese lugar “nadie te molesta”, esto despertó risas entre los presentes.

Paisajes que impresionan

Dejando a un lado las divertidas y oscuras experiencias, demos cabida a la espectacularidad de los paisajes y la belleza natural del mundo que nos rodea. De todos los espacios, carreteras, carriles, senderos y rincones visitados y recorridos sobre dos ruedas, Cubero destaca dos en especial.

“El Gran Cañón… tan majestuoso, tan inmenso… parece que está dibujado” y el Lago Baikal, en Rusia, “un lago en mitad de la nada… más azul que el propio cielo”, describía.

Retos mecánicos e idiomas

Imágenes cedidas

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La moto que utilizó fue una BMW GS 1200 Adventure, aunque insiste en que “lo que importa no es la moto, sino el piloto… tener la suficiente fortaleza mental para seguir avanzando a pesar de las dificultades”.

Se encargó él mismo del mantenimiento, llevando piezas de repuesto y herramientas, y recurriendo a concesionarios oficiales cuando era necesario. El idioma fue otro reto: “Hablo inglés, italiano, francés y un poco de ruso… pero en Rusia y Mongolia nadie te entiende… te tienes que basar en señalar”, asegura.

El inglés fue muy necesario en los 45.000 kilómetros que llevó a cabo en su vuelta al mundo en 160 días. 

Consejos para los viajeros

Si la historia de Rafael Cubero te inspira y te animas a dar la vuelta en moto, Rafa tiene unos consejos para ti: “Hay que tener dinero, un buen seguro de viaje, un buen mantenimiento de la moto, y sobre todo muchas ganas de viajar y de no tener miedo a lo desconocido… viajar con un gran sentido positivo… y mucha mentalidad para superar todas las dificultades”.

En la mochila, dice, no pueden faltar “ropa de moto para entretiempo, cámaras, discos duros y, sobre todo, fuerza y mentalidad”.

Nuevos retos

Aunque ya completó su vuelta al mundo, sus planes continúan. “Me gustaría hacer en el año 2026, la Ruta 66 de nuevo; y también la ruta Panamericana, de Alaska hasta Argentina en moto”.

Con esa determinación que le ha llevado a cruzar desiertos, carreteras heladas y montañas, Rafael Cubero sigue sumando kilómetros a una historia que ya ha dejado huella y que continuará escribiendo sin miedo, pero siempre con precaución y prudencia, sin abandonar nunca el espíritu aventurero.

Tags: MelillaMotocicletasTurismo

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Comments 1

  1. Crispulo comentó:
    hace 8 meses

    ...y esa GPZ 900 R que hay detrás tuya? Menudo pedazo de joya !!! Menudo viaje !!!

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