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Sigue la caída en la venta de turismos de ocasión en Ceuta

Se registra un descenso del 34,85% (duplicando la caída nacional) respecto a hace un año habiéndose vendido solo 172 vehículos

Las ventas de turismo de VO cayeron en Ceuta un 34,85% respecto a hace un año, registrándose la venta de 172 en el mes de agosto, según los datos que ha ofrecido la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).

De esta forma, los datos de nuestra ciudad no son del todo buenos, ya que la media nacional también sufrió una caída, pero del 14%; Ceuta dobló ese descenso.

Si se acude a los ocho primeros meses de este año 2021, las ventas de turismos de ocasión sí que ascienden, en concreto un 8%, con 2.135 unidades transferidas. Esa subida sigue siendo peor que la de la media nacional, donde se registró una subida del 20,7%.

A nivel general de toda España, las ventas de turismos de segunda mano cayeron en agosto el 14% respecto al mismo mes del año pasado, con 143.971 unidades transferidas, sumando dos descensos consecutivos ya que en julio cayeron un 24%. No obstante, agosto del pasado año tuvo también un excepcional comportamiento colocándose por encima de las transferencias de los seis últimos años en el mismo mes.

En lo que va de año se han vendido 1.260.046 turismos con un incremento del 20,7%, porcentaje que sigue descendiendo respecto al máximo marcado en mayo cuando las ventas alcanzaron un aumento del 48% sobre el mismo periodo del pasado 2020.

Por autonomías, en agosto las ventas de turismos de ocasión descienden en casi todas. con excepción de la Comunidad de Madrid donde se incrementaron un 5,3% respecto al mismo mes del pasado año. En el otro lado, Galicia se coloca como el farolillo rojo, con una caída del 24%.

“Pasado el periodo estival, cabe esperar poco más del mercado de ocasión para este año que, aunque por lógica será mejor que el pasado, sigue sin recuperar las cifras de años precovid. Ancove se muestra preocupado, pues si bien es cierto que se ha producido un mayor interés por los coches de segunda mano, las ventas no son suficientes para compensar el duro año 2020. Además, cabe recordar que el mercado sigue siendo mayoritariamente de combustión, pues hay pocas unidades alternativas y poco competitivas en precio, lo que dificulta una recuperación, ralentizando así el rejuvenecimiento del parque”, declara Elías Iglesias, presidente de Ancove.

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