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Reunión con las navieras tras dejar tirados a aficionados del Sporting

Para la Ciudad, esto da muy mala imagen de Ceuta, que se está gastando dinero en publicidad en el fútbol para, precisamente, captar turismo. Pedirá explicaciones

Por Beatriz Martínez
27/08/2025 - 12:45
juego-AD-Ceuta-Sporting-Gijón-primera-parte
Imagen de archivo
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Lo sucedido el pasado sábado, cuando dos navieras distintas suspendieron enlaces entre Algeciras y Ceuta por “problemas técnicos” lo que provocó que, además de ceutíes, muchos aficionados del Sporting de Gijón quedaran sin poder ver el partido contra la AD Ceuta, ha sido objeto de análisis por parte de la Ciudad.

De hecho, el consejero de Turismo, Comercio, Empleo y Deporte, Nicola Cecchi, ha anunciado que en esta misma semana el Gobierno va a mantener una reunión con las dos navieras para hacerles ver las consecuencias para la imagen de Ceuta que tienen este tipo de situaciones.

“Por el hecho de averiarse dos barcos es muy complicado protestar, habiendo un parte de averías, pero sí hemos citado a las dos navieras para reunirnos y quejarnos”, haciéndoles ver las consecuencias de hechos así e “intentar sensibilizarles”.

“Hemos trabajado como locos para que todo fuese perfecto y estas son cosas que se nos escapan de nuestra competencia, pero puede afectar a la imagen que damos”, ha lamentado Cecchi, que espera poder trasladar así a las navieras la “inquietud” ante lo ocurrido.

La importancia para la imagen de la ciudad

“Queremos que se den cuenta de la importancia que esto tiene para la ciudad, indiferentemente de cualquier sector comercial, turístico, deportivo… lo que es el fútbol en esta temporada”.

“Es el vehículo para darnos a conocer, de ahí la publicidad contratada en todos los campos y también entre la primera y segunda parte, en donde habrá cortos de publicidad de turismo de Ceuta”.

Y es que la presencia de la Agrupación Deportiva Ceuta en la Liga Hypermotion no solo es futbolística sino también está presente en otros ámbitos como la publicidad. Tal es así que Ceuta está presente con publicidad institucional en todos los partidos de Segunda de la temporada 2025/2026 cuando el Ceuta juegue fuera de casa.

La campaña está financiada a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) y forma parte de una estrategia de promoción turística más amplia que el Ejecutivo local presentará oficialmente el próximo 1 de septiembre.

El fútbol como canal turístico

“El fútbol es un vehículo muy importante, tienen que saber que para Ceuta lo es, tienen que tener atención especial a este tema, porque si se estropea un barco se estropea, reponerlo es imposible, sacar un barco de una línea es imposible, pero les sensibilizaremos para que nos den una respuesta”, ha avanzado el consejero.

Cecchi ha reconocido que el hecho de que se averíen dos barcos el mismo día es “algo que nos da una sensación extraña”, pero que lo máximo que pueden hacer como institución “es estar atentos y sensibilizar a la naviera, que sepa que, para nosotros, que tenga que volver a casa una persona tras hacer 1.000 kilómetros, no se puede asumir”.

Y es que eso es lo que pasó, además del daño y perjuicios sufridos por muchos ceutíes que perdieron enlaces, citas médicas y demás, también se dio muy mala imagen de la ciudad cuando muchos de los aficionados del Sporting desplazados para ver el partido se tuvieron que quedar en Algeciras al perder los enlaces.

La imagen que se da de Ceuta es de una ciudad con trabas, sin reacción ante este tipo de situaciones, pero, sobre todo, complicada de comunicar. Es precisamente todo lo contrario a lo que se intenta difundir en campañas de publicidad, en esas contrataciones hechas y en el proyecto para hacer que la ciudad sea más visible en todo el territorio peninsular.

La Mareona que pudo visitar Ceuta se fue encantada e incluso han hecho un vídeo precioso sobre la ciudad, pero los aficionados que llegaron fueron los que desembarcaron en los primeros barcos.

Etiquetas: AD CeutadeportesFútbolNavieras

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Comentarios 7

  1. Opinando comentó:
    hace 1 año

    Por qué no se da el nombre de las dos navieras? Por qué no se exige que se demuestren los "motivos técnicos"?. Porque si no se demuestran esos motivos, habría que actuar sobre los responsables de esas navieras que tomaron la decisión de suspender las salidas.

  2. Ceutí comentó:
    hace 1 año

    Navieras radicadas en Algeciras que más de una vez han demostrado lo poco que les interesa al usuario ceutí y los intereses de Ceuta. Ya es hora de plantearse una naviera ceutí tal y como plantea CCOO Ceuta.

  3. Opina comentó:
    hace 1 año

    Navidad con base en Algeciras y ajenas a los intereses de Ceuta. Mejor me callo.

  4. Spañistan comentó:
    hace 1 año

    Bla,bla,bla,bla y bla,bls,bla.

  5. Son un fraude comentó:
    hace 1 año

    Si por cada vez que salen más de 10 minutos tarde, al margen de algo que fuese un temporal, se les multará por cada minuto que se retrasan ya no lo harían.

    Son empresas sin garantías, mal servicio y extremadamente caras.

    • Opinando comentó:
      hace 1 año

      Una cosa es salir con un retraso de diez minutos y otra suspender una salida dejando tirados a ceutíes y foráneos. Es un tema muy grave y la Ciudad debería estar a la altura. Ya está bien de ningunear a los ceutíes.

  6. Fuera ya!!!!!! comentó:
    hace 1 año

    Y porqué no se reúnen cuando nos han dejado tirados a la gente de Ceuta en multitud de ocasiones?. Ahora todo en Ceuta es por y para el fútbol. "Mayor será la caida"

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