El Tribunal de Cuentas ha recomendado al Gobierno de Pedro Sánchez elaborar una nueva regulación más estricta al respecto de las subvenciones al transporte marítimo de residentes no peninsulares, entre ellos los de Ceuta. El objetivo: evitar que se beneficien empadronados en Ceuta que realmente viven en la Península. Así, aconsejan que estas se limiten por el nivel de renta, el número de viajes o a partir de una tarifa máxima bonificable, entre otras propuestas.
Se trata de una recomendación que el organismo hace a raíz de su informe de fiscalización sobre las subvenciones y apoyo al transporte marítimo durante el ejercicio de 2023 con cargo a los Presupuestos Generales del Estado.
Ayudas para bonificar el 75% del billete de barco o helicóptero
Mediante estas ayudas, los residentes de Ceuta, Melilla, Canarias o Baleares, ven bonificado el 75 por ciento de sus billetes de barco entre la Península y sus territorios y viceversa, o también del helicóptero, en el caso de Ceuta. También hay ayudas para los viajes intrainsulares.
Estas bonificaciones las sufraga el Gobierno con aportaciones a las operadoras de líneas de interés público y otras subvenciones directas a las empresas navieras que hayan suscrito contratos de servicio público.
La Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y responsable de la gestión y ejecución del programa, destinó 227 millones de euros en 2023 para financiar 8,6 millones de viajes bonificados.
Sin límite de bonificaciones por cada beneficiario
El Tribunal de Cuentas advierte que en el periodo fiscalizado no había previsto ningún criterio que limite las bonificaciones que puede percibir cada beneficiario, en cuanto al número de viajes, el importe de las tarifas de pasaje, la categoría de la acomodación o cualquier otra referencia como el nivel de renta.
Tampoco se había regulado el detalle de los conceptos incluidos en el precio del billete de transporte que pueden ser bonificables y cuáles no.
Además, se exigía la acreditación de la residencia por medio del empadronamiento, sin que se establezcan requisitos adicionales para garantizar la residencia habitual.
¿Se bonifican otros servicios, más allá del transporte?
La institución presidida por Enriqueta Chicano apunta también que los importes bonificados presentan "grandes diferencias" en función de si corresponden a acomodaciones de categorías superiores o de categorías más económicas. Esto, dice el tribunal, favorece a los residentes de mayor capacidad económica que pueden costear las primeras.
Por otra parte, la institución apunta que aunque la normativa excluye la bonificación de servicios ajenos al transporte, en su fiscalización ha observado que en las páginas webs de algunas compañías se indica habitualmente que las tarifas más elevadas incluyen servicios de restauración o similares, que no aparecen en los billetes.
Además, el Tribunal advierte que los créditos del presupuesto son insuficientes para financiar las bonificaciones y el Gobierno tiene que recurrir a ampliaciones de crédito y desplazamientos de gasto.
Una nueva normativa que vigile más la residencia del beneficiario
Con todo ello, el Tribunal de Cuentas recomienda al Gobierno que tome la iniciativa en la elaboración de una nueva regulación de las subvenciones al transporte marítimo, sugiriendo que sea más estricta con el concepto de residencia, para evitar la posibilidad de acceso a las bonificaciones a pasajeros empadronados que tienen su residencia habitual en territorio peninsular.
Fijar un importe máximo bonificable
A su vez, el organismo considera necesario excluir las bonificaciones o limitarlas a un importe máximo, en los billetes de transporte correspondientes a acomodaciones de categorías superiores o de lujo.
El Tribunal de Cuentas también ha detectado un "control insuficiente" en la aplicación de las tarifas máximas pactadas en los contratos de navegación con las navieras, lo que originó un "exceso en las bonificaciones abonadas como consecuencia de la aplicación incorrecta de las tarifas sujetas a contrato".
A raíz de esta situación, la Dirección General de Marina Mercante ha incoado sendos procedimientos administrativos de reintegro a dos navieras por los excesos en 331.074 embarques de 2023, por un importe de 1,14 millones de euros. Asimismo, ha comunicado el inicio de una revisión de liquidaciones de ejercicios anteriores no prescritos para detectar posibles cobros indebidos y proceder a su reclamación.
Y llega el comentario del que las familias numerosas no pagan!! Soy familia número y mujer de militar y te puedo asegurar que pago mi billete, algo menos que el que sólo es resistente, pero al igual que si juntas la residencia con cualquier otro descuento como, mayor de 65 años, carnet de estudiante, carnet joven,etc... Pero los pagamos no creas que no pagamos, que hablar sin saber es gratis, y otra cosa 5 años viviendo aquí toda mi familia y los gastos los hago aquí diariamente y pago luz y agua aquí, ya que mis hijos estudian aquí también y como muchísimos pero muchísimos de este sector, con lo que te quiero decir que no es bueno generalizar, y por cierto vivo en pabellón y también lo pago a ver si os creéis que también es gratis, como lo pensáis todo que aquí venimos porque nos regalan la vida jajajaja, de verdad que la ignorancia es atrevida, pero eso hablar de los que se llevan a marruecos sus pagas y la gastan allí, nosotros por lo menos nos las gastamos en Ceuta que es España y donde están nuestras casas que vamos de vez en cuando, pero no cobramos de España para llevárnoslo a otros país.
ANDA YA QUE SOIS LO PEOR CON LA ENVIDIA.
Porque no mirando mejor las familias numerosas que no pagan nada, y tambien que hay mucho militar, guardia civil y P nacional, y profesores etc etc empadronado en ceuta pero hacen el turnos se va y vive en un piso patera y deja poco en la ciiudad
La Ley debe respetarse, tanto en lo que se refiere a bonificaciones de transporte como fiscales, de gente que solo pasa unos días a la semana en Ceuta y no aportan nada a la economía local.
Si no que pregunten en alguna Facultad.
Ya está bien de fraudes!
Ya están los de siempre metiéndose con los funcionarios...PARA LOS ENVIDIOSOS ..ACLARO..los policias,guardias civiles,militares y demás funcionarios...TIENEN SU RESIDENCIA FIJADA EN SU DESTINO...CEUTA...viven en pabellones oficiales o en pisos de alquiler como todo el mundo...NO EN PISOS PATERA...Antes de criticar y soltar el comentario manido y de cateto de pueblo sectario...habría que leerse la ley tributaria....la cual y mediante años de litigio se ganó en sentencias judiciales a favor de los funcionarios...SI ESTAN DESTINADOS,SI ESTAN EN ACTIVO,SI TIENE CONTRATO DE ALQUILER O VIVEN CON UN FAMILIAR...ESTAN CON EL PADRON EN VIGOR Y ACTUALIZADO ETC...Tienen todo el derecho a beneficiarse a la residencia...al igual que cualquier caballa.....a ver si nos vamos enterando...QUE MUCHO RAJAIS DE LOS FUNCIONARIOS PERO SI NO FUESE POR ELLOS NO SE DE QUE NEGOCIO VAIS A VIVIR....de Marruecos?? De los tour guiados??? Con el precio de ferry carísimo para lo no residente??.. Menos pensamiento SECTARIO y dejar de dividir a la sociedad ....Otra cosa de los autóctonos que tienen residencia y casas en Marruecos.... Cobrando del sueldo español y viviendo en Marruecos... De esos no decis nada?.... Porque al menos el funcionario español tributa en España y se gasta el dinero en España.... Porque estaremos de acuerdo que Ceuta es España..no??.... Otra cosa ... El suelo del funcionario no viene de Ceuta viene del gobierno central... Su nómina es del cuerpo o del ministerio que pertenece...Haber si ahora os creéis que es de Ceuta su nómina....El complemento de insularidad lo pone el ESTADO..por estar destinado allí... Otra cosa es la residencia que por los preceptos que ya he dicho antes quedan totalmente demostrados.
Aun nos van a gravar más el movernos por nuestro territorio español???
Que devuelvan TODO lo que han robado, eso es lo que tienen que hacer!
Siempre estamos en las mismas, se ataca y se duda siempre del "presunto" delincuente, por el hecho de haber nacido o vivir en Ceuta. El chocolate del loro tiene ahora la culpa del despilfarro ........
El otro día soñé, que en un pais lejano, vendían y cobraban billetes sin subvención, los anulaban posteriormente y los rehacían como subvencionados para cobrar la subvención ? Me desperté sobresaltado.
Los servicios de restauración y SIMILARES, pueden incluir el chocolate del loro y el petróleo de La Lora (Burgos).
El que recibe, nunca se cansa; el que pone, pensará por que no se acaba por cansar...
¿No será por el chocolate? Hace unas décadas venía acompañado de porras y porrazos.
Dejad a los residentes en paz y fiscalizad a donde va la pasta que se les da a las ONG, los contratos de 14999 euros y las subcontratas que trabajan para la Administración a todos los niveles, por no hablar de lo que todos tenemos en mente.